Baghete De Bricolaj: Dispozitive Auto-fabricate Pentru Roțile Mașinii și Pentru Seră. Cum Se Fac Urechi De Pe Discurile Zhiguli?

Cuprins:

Video: Baghete De Bricolaj: Dispozitive Auto-fabricate Pentru Roțile Mașinii și Pentru Seră. Cum Se Fac Urechi De Pe Discurile Zhiguli?

Video: Baghete De Bricolaj: Dispozitive Auto-fabricate Pentru Roțile Mașinii și Pentru Seră. Cum Se Fac Urechi De Pe Discurile Zhiguli?
Video: Cutie rotundă automată,cutii de biscuiti,bandă cu bandă automată în jurul mașinii de etanșare 2024, Martie
Baghete De Bricolaj: Dispozitive Auto-fabricate Pentru Roțile Mașinii și Pentru Seră. Cum Se Fac Urechi De Pe Discurile Zhiguli?
Baghete De Bricolaj: Dispozitive Auto-fabricate Pentru Roțile Mașinii și Pentru Seră. Cum Se Fac Urechi De Pe Discurile Zhiguli?
Anonim

Grousers sunt un tip popular de atașament care este practicat pe scară largă în diferite domenii ale activității umane. Relevanța lor este justificată de un dispozitiv simplu, o durată lungă de muncă, un preț scăzut și posibilitatea de a-l face cu propriile mâini.

Scop

Cele mai frecvente opțiuni pentru utilizarea urechilor (roți de fier) sunt tractoarele, mini-tractoarele și motocultivatoarele. În ciuda faptului că unele mecanisme și dispozitive moderne au aceste balamale în propria lor configurație de bază, mai des trebuie să fie achiziționate separat de unitate sau realizate cu propriile mâini.

Roțile de fier sunt utilizate în situațiile în care este necesară creșterea cuplării echipamentelor cu solul ., cresc astfel forța de tracțiune și capacitatea de a depăși obstacolele. Deci, autovehiculele echipate cu roți de fier se comportă mult mai stabil pe solurile libere și argiloase. Acest lucru permite unității să efectueze o cultivare amănunțită a solului fără pericolul de a se bloca sau a se îngropa în el. Utilizarea roților de fier pentru mașini și mini-tractoare crește semnificativ capacitatea lor de traversare în condiții de noroi.

Cu toate acestea, posibilitățile de operare a cârligelor cu mașini rutiere și agricole nu se termină aici. Într-o formă ușor diferită, aceste dispozitive sunt utilizate pentru a fixa mai ferm serele pe sol, precum și pentru a lega fundația de lemn de pământ. Dispozitivul clemelor de construcție este oarecum diferit de cel al clemelor pentru roți. Sunt tije de armătură de fier de până la un metru lungime cu o placă sudată la un capăt.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Soiuri

Astăzi piața este suprasaturată atât cu autovehiculele în sine, cât și cu accesorii pentru acestea. Roțile de fier nu fac excepție. Garniturile pentru motociclete diferă în mai multe moduri.

Prin utilizare:

  • multifuncțional - potrivit pentru orice model de tractoare de mers pe jos, diferă ca dimensiune;
  • specializate - dimensiunile lor (diametrul și lățimea) sunt adaptate pentru un model specific de motocultivator.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Origine:

  • industrial;
  • de casă.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Prin design, există 2 tipuri

  • Roți de fier care necesită scoaterea roții principale pentru instalare. Astfel de elemente sunt fixate pe axa tractorului cu cleme specializate. Arată ca niște roți de fier adevărate pentru autovehicule.
  • Produsele care sunt plasate pe exteriorul roților și nu trebuie atașate la axa unității.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Auto-producție a celor mai simple elemente

Există mai multe tehnici pentru realizarea roților de fier de casă. Să vorbim despre diferite opțiuni care diferă în ceea ce privește gradul de complexitate și amploarea activităților necesare.

Cea mai simplă metodă de a face ceva similar cu roțile din fier industriale este modernizarea elementelor fabricii gata făcute. Pentru aceasta se realizează „benzi antiderapante”, care se pun pe roți.

Să luăm în considerare procesul de creare a acestora

  1. Luați o foaie de fier de 2-3 mm.
  2. Folosind un polizor unghiular, se decupează un dreptunghi, care trebuie să fie mai lat de câțiva centimetri decât conturul anvelopei și să coincidă cu circumferința acestuia.
  3. Marginile benzilor sunt pliate spre interior pentru a preveni săriturile laterale și rănirea operatorului mașinii.
  4. Începe pregătirea componentei de urechi (în acest scop, este necesară o tablă de fier cu o grosime de cel puțin 0,04 centimetri, care este îndoită la un unghi de 120 ° și tăiată în bucăți identice).
  5. Cu o mașină de sudat, elementele rezultate sunt sudate pe benzi, păstrând aceeași distanță între ele.

Aceleași operații sunt efectuate pentru a doua roată. Pentru a strânge structura, veți avea nevoie de șuruburi, care sunt, de asemenea, sudate. Încălcarea relațiilor dimensionale dintre vârfuri (plăci) pe diferite roți poate provoca faptul că, atunci când mergeți înainte, unitatea se va înclina spre dreapta sau spre stânga.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Cum se face din discurile Zhiguli?

Într-un singur sens

Elementele mai complexe pot fi create pe baza unei foi de metal sau a unor discuri auto. Adaptarea exactă poate fi făcută numai în conformitate cu desenul. Unii realizează desenul pe cont propriu, alții folosesc o versiune gata pregătită.

Pentru a crea astfel de produse, acestea iau:

  • Oțel de 4 mm, care va servi drept discuri ale viitoarelor roți de fier;
  • tablă metalică de 8 mm, necesară pentru ca zona să fie scufundată în pământ;
  • scule electrice (mașină de sudat, polizor unghiular, burghiu electric).

Procesul de fabricație este destul de simplu:

  1. Un polizor unghiular taie 2 piese de dimensiuni egale în formă de cerc, în centrul cărora se fac găuri pentru știfturi și butuc.
  2. Un cadru zimțat este realizat de-a lungul marginii exterioare (nu mai mult de 100 milimetri în înălțime).
  3. A doua foaie de metal se dizolvă în triunghiuri cu colțuri rotunjite.
  4. Triunghiurile sunt sudate de rama festonată.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

În 2 sensuri

În acest caz, este necesar un set complet de discuri. O pereche poate fi echipată cu anvelope și poate fi folosită pentru a conduce pe asfalt, în timp ce cealaltă poate fi realizată ca urechi clasice.

Să luăm în considerare ordinea operațiilor

  1. Dizolvăm un colț metalic cu un raft de 5-6 cm în bucăți mai largi decât discurile disponibile.
  2. În mijlocul unei părți, cu ajutorul unui polizor unghiular, decupați o platformă sub forma unui triunghi. Cu această parte vor începe să atingă roțile de fier. Folosind un arzător pe gaz, încălzim colțul și îl îndoim puțin. „Apucăm” cu sudură electrică pentru a întări piesa de prelucrat.
  3. De-a lungul marginii exterioare a discului auto, sudăm vârfurile din colțuri la intervale regulate (un pas de 15 centimetri ar fi ideal), direcționând partea ascuțită în direcția autovehiculului.
  4. Acțiuni similare sunt repetate pentru celălalt disc.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Produse dintr-o butelie de gaz

Roțile obișnuite din fier pentru autovehicule pot fi realizate în alt mod. O butelie de gaz goală este utilă în acest scop. În acest caz, veți avea nevoie de:

  • asigurați-vă că nu există gaz în butelie;
  • fixați cilindrul fără mișcare pe un suport sau pe podea;
  • tăiați din el 2 discuri egale de aproximativ 30 cm înălțime și aproximativ 6-10 cm grosime (vor juca rolul jantelor);
  • sudează o placă de fier la ele;
  • sudați 6 dinți cu dimensiunea de 15 cm pe fiecare dintre plăci (pentru utilizarea pe agregate ușoare, dinții cu dimensiunea de 5-10 cm trebuie sudați pe placă).

Pentru muncă, cel mai bine este să luați numai cilindri din fontă. Acest material este mult mai fiabil și mai greu decât metalul obișnuit, datorită căruia roțile de fier pot fi utilizate pentru o perioadă destul de lungă.

În general, urechile pot fi construite din orice material la îndemână, de exemplu, dintr-o bucată de armătură metalică și o curea de strângere, sau chiar dintr-o roată de cărucior de mină.

Recomandat: