2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56
Cutia de viteze a cultivatorului este la fel de importantă ca motorul sau piesele de lucru. Convingerea pe scară largă că acesta este doar un detaliu trecător este complet greșită. Să luăm în considerare după ce criterii este mai bine să alegeți un angrenaj pentru un cultivator cu motor și cum să îl utilizați corect.
Particularități
Solul care trebuie cultivat joacă un rol important în alegerea acestui element. Deci, un reductor de lanț, ca un angrenaj melcat, funcționează bine pe pământul ușor - pământ negru și gresie.
Dacă site-ul este complex cu argile grele, în special argila cu drepturi depline, se recomandă alegerea între dispozitivele cu lanț și angrenaje.
Versiunea cu vierme este potrivită numai pentru cultivatoarele ușoare și extra-ușoare, care vor cultiva zone bine îngrijite până la 6-8 acri. Această metodă de transfer de energie are loc datorită aderenței șurubului la roată, acoperit cu dinți cu un profil special. Când viermele se rotește (așa cum se numește șurubul), firul se mișcă de-a lungul axei sale. Dinții sunt împinși în aceeași direcție în același timp. Partea principală a roții se rotește, iar frezele primesc, de asemenea, un impuls de la ea.
Principalele proprietăți ale acestui design sunt:
- deplasarea lină a cultivatorului;
- zgomot slab;
- economii;
- eficiență scăzută;
- încălzire excesivă și deșeuri puternice de ulei;
- resursă mică;
- incapacitatea de a utiliza modul invers și adăugarea de componente montate.
Majoritatea celor mai noi cultivatoare folosesc transmisii cu lanț. Simplitatea este considerată un avantaj important al acestora. Există doar un lanț și o pereche de pinioane: una în partea de jos (montată pe arbore), iar cealaltă în partea de sus.
Merită să ne amintim că angrenajele cu lanț nu pot fi separate, ele sunt utilizate dacă trebuie să prelucrați suprafețe de cel mult 15 acri. În acest caz, durata de viață a dispozitivului poate depăși 10 ani.
Chiar și experții nu pot numi dezavantajele evidente ale reductorului de lanț. Dar avantajele sale sunt evidente:
- pierderi minime de energie între motor și freze;
- preț accesibil;
- corp relativ îngust;
- întreținere ușoară;
- capacitatea de a inversa.
Dacă fiabilitatea este în primul rând, merită să acordăm preferință designului uneltelor.
În majoritatea cazurilor, include 3 până la 5 trepte de viteză într-o carcasă închisă, dar demontată. Astfel de dispozitive funcționează foarte bine la cultivatoarele grele. Sunt folosite chiar și în blocuri motociclice concepute pentru a cultiva terenuri cu o suprafață de peste 25 de acri. Dar este important să înțelegem că costul reductoarelor este foarte mare.
Cum să dezasamblați?
Ungeți cutia de viteze cât mai bine posibil. Chiar și zgomotul poate fi eliminat prin suplinirea lipsei de lubrifianți. Dar ar trebui să fiți cât mai atent posibil la alegerea unei mărci adecvate de lubrifiant, utilizarea formulărilor contaminate este inacceptabilă.
Trebuie avut în vedere faptul că sunetele străine sunt adesea asociate cu strângerea slabă a elementelor de fixare, uzura rulmenților și a angrenajelor. Pentru a demonta cutia de viteze, aveți nevoie de:
- scoateți-l;
- deșurubați șuruburile;
- scoateți capacele de protecție;
- scoateți manșonul arborelui de ieșire;
- deconectați maneta și apoi ștecherul;
- scoateți arborele de intrare (în strânsă legătură cu roțile dințate);
- scoateți bucșele arborelui și lanțului;
- demontați arborele și pinionul;
- scoateți arborele intermediar și roțile dințate;
- scoateți ambreiajul, arborii axului (asamblarea se efectuează în ordine inversă).
Schimbarea uleiului
- Pentru o funcționare de înaltă calitate a unității, alegerea corectă a lubrifiantului conform marcajului este de o mare importanță. Acolo unde temperaturile se schimbă frecvent, se recomandă un ulei de tip SAE. Uleiurile API sunt considerate o soluție universală. Desigur, ar trebui să vă ghidați și după instrucțiunile din instrucțiunile pentru un anumit cultivator.
- Înainte de a completa o nouă porție, trebuie să turnați tot uleiul uzat. Nu schimbați lubrifiantul dintr-o cutie de viteze încălzită; este mai bine să-l lăsați să se răcească. După adăugarea lichidului, merită măsurată cantitatea acestuia cu o sondă specială.
- La utilizarea cultivatorului în funcționare normală, uleiul pentru angrenaje se schimbă la fiecare 100 de ore. Dacă sarcina este foarte intensă, va trebui să reduceți la jumătate intervalul.
Defecțiuni frecvente
- Alunecarea cultivatorului este cel mai adesea asociată cu bucșe de explozie pe lanțuri sau pe sistemul de schimbare a vitezelor. Fermierii cu experiență schimbă vitezele întotdeauna numai atunci când staționează. Schimbându-le din mers, este ușor să scurtați durata de viață a pieselor.
- Dacă o stea se sparge, este necesar să sudăm cu grijă defectul. Faptul este că o rupere este de cele mai multe ori asociată cu sudarea insuficientă din fabrică.
Instalarea unui mecanism de casă sau de înlocuire
- Dacă intenționați să utilizați cultivatorul cât mai intens posibil, ar trebui să utilizați convertoare de energie unghiulare. Dar un astfel de dispozitiv este potrivit numai dacă andocarea transmisiei și a motorului are loc printr-un lanț. Angrenajele de reducere (ele sunt și târâtoare) sunt instalate numai împreună cu motoarele răcite cu aer.
- Corpurile aparatelor de casă se recomandă a fi gătite din plăci de oțel. În unele cazuri, arborii camioanelor grele (cum ar fi „Ural”) sunt folosite în schimb.
- Convertoarele de energie de casă sunt lansate în același mod ca atunci când se utilizează același tip de design industrial. Primele porniri nu trebuie efectuate la sarcină mare.
Este necesar să verificați cu atenție întreținerea tuturor pieselor în timpul asamblării. Cea mai mică dezaliniere a angrenajelor și a altor piese este inacceptabilă. Uleiul obișnuit pentru mașini este recomandat ca lubrifiant.
Recomandat:
Cutie De Viteze Pentru Tăietoare De Gaz: Cum Să Dezasamblați Cutia De Viteze Pentru Motocoasa? Dispozitiv. Cum Se Scoate Treapta De Viteză Inferioară De La Tunderea Benzinei?
Ce este un reductor de tăiere benzină? Care este structura sa? Cum se dezasamblează cutia de viteze pentru tuns / tăietor? Cum să ai grijă de acest mecanism? Cum se scoate treapta de viteză inferioară de la tunderea benzinei? Veți găsi răspunsuri la aceste întrebări și la alte întrebări în articolul următor
Motor-cultivator "Master": Piese De Schimb De Bază Pentru Motor-cultivator ZiD "Master" MK-265. Cum Se Demontează Corect Cutia De Viteze? Instrucțiuni De Utilizare Pentru Cultivator Cu Motor American
Motocultivatoarele „Master” sunt la mare căutare datorită calității lor ridicate, disponibilității largi a pieselor de schimb și prețurilor rezonabile. Care sunt principalele piese de schimb pentru motocultorul ZiD "Master" MK-265? Cum se demontează corect cutia de viteze? Care sunt instrucțiunile de utilizare pentru un cultivator cu motor american? Ce accesorii sunt incluse în pachetul opțional?
Schimbarea Uleiului într-o Mașină De Tuns Iarba: Cum Se Scurge Uleiul Folosind O Seringă De Pompare? Cum Schimb Uleiul Folosind Un Kit Special? Cât De Des Trebuie Să-l Schimbi?
Schimbarea uleiului din mașina de tuns iarba. Cum se scurge corect uleiul uzat vechi și se completează unul nou. Se poate scurge uleiul folosind o seringă de pompare?
Cutie DIY Din Cutie: Cum Să O Faci Dintr-o Cutie De Pantofi Din Carton? Master Class Pentru Realizarea Unei Cutii Dintr-o Cutie De Pantofi și De Pe Un Telefon
Sicriu DIY - poate fi realizat dintr-o cutie de pantofi din carton? Cursuri de master pentru crearea de cutii din cutii de diferite forme. Idei pentru design original
Motoblock "Neva" Cu O Cutie De Viteze "MultiAgro": Caracteristicile Modelului MB-23 Cu O Cutie De Viteze "MultiAgro" și Un Motor Yamaha (MX250) PRO și Alte Tractoare, Instrucțiuni Pentru Funcționarea Lor
Motoblock "Neva": caracteristicile modelului MB-23 cu o cutie de viteze MultiAgro și un motor Yamaha (MX250) PRO, precum și alte tractoare. Ce spun instrucțiunile de utilizare a acestora?