Motorul Cultivatorului „Mole”: Caracteristici Ale înlocuirii Vechiului Motor Cu Unul Importat, Principalele Caracteristici Ale Motorului Electric. Cum Se Instalează Corect?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56

În fermele subsidiare, se utilizează instalații de mecanizare la scară mică, inclusiv motocultivatorul „Krot”. Unitatea este controlată cu succes prin tratarea suprafeței și slăbirea solului, eliminarea spațiului dintre creste, anteturile de cartofi și transportul mărfurilor. Se caracterizează prin simplitate și durabilitate în muncă, agilitate și dimensiuni reduse, ceea ce este practic pentru transportul în portbagajul mașinii. Cu toate acestea, unii fermieri se străduiesc să îmbunătățească unitatea în toate modurile posibile, de exemplu, pentru a instala un alt motor electric.

Dispozitiv de unitate

Aproape nu există elemente inutile în structura acestui produs rusesc, cu toate acestea, designul cultivatorului este implementat în așa fel încât proprietarul să îl poată folosi într-o varietate de sarcini. Datorită rezistenței componentelor cheie, unitatea este capabilă să reziste la sarcini pe termen lung. Structura unității include următoarele componente:

• cadrul, care este asamblat din 2 semi-cadre, este fixat pe carcasa cutiei de viteze prin intermediul șuruburilor;
• mâner tubular și suport pentru utilizarea accesoriilor;
• butoane de control;
• roți pneumatice, care sunt fixate pe arborele de ieșire al cutiei de viteze;
• Motor monocilindru în 2 timpi cu sistem de răcire forțată a aerului, fixat pe șasiu - se împerechează cu arborele cutiei de viteze printr-o transmisie cu curea trapezoidală.

Dintre toate componentele, motorul merită o atenție specială - volumul său este de aproximativ 60 cm3, cuplul este de 6 mii rpm. / min și putere - 2, 6 cai putere. Motorul funcționează pe un amestec de benzină și ulei de motor. Este ușor de înțeles că puterea mică a unui motor tipic îi împinge pe proprietari să-l rotească. Este destul de ușor să efectuați această procedură, trebuie doar să selectați corect motorul cu ardere internă pentru autovehiculele „Mole”.

Alegerea unui motor

Motoarele cu o capacitate de 4 până la 6,5 cai putere pot fi instalate pe cultivatoarele Mole, drept urmare, pentru a îndeplini orice sarcini, este necesar să selectați o unitate pe baza eficienței. Dacă este necesar, puteți instala un motor nou cu propriile mâini, dar toate acțiunile trebuie efectuate ținând cont de anumite puncte, de care depind durata de viață și eficiența utilizării echipamentului. Să analizăm mai detaliat unele dintre cele mai populare motoare cu ardere internă.

Honda GX270

Este un motor durabil (fabricat în Japonia) cu o putere de 4 cai putere. Motorul cu combustie internă pe benzină în 4 timpi are un timp de funcționare foarte decent, funcționează lin și silențios, în plus, se remarcă prin limitarea consumului de combustibil. În afară de asta, are un echilibru decent.

Supapele aeriene din sistemul de distribuție a gazelor mențin un nivel auto-susținut de eficiență, ușurință în utilizare și performanță superioară chiar și la rpm reduse.

Lifan 168F-2

Motorul chinezesc pe benzină în patru timpi Lifan 168F-2 este în căutarea utilizatorilor de utilaje agricole mici. Aceste motoare au funcționat mult timp și cu succes pe o varietate de dispozitive - tractoare, plăci vibrante, pompe motorizate, generatoare de gaz, motocultivatoare etc. ICE Lifan în 4 timpi are caracteristici funcționale ridicate. Este o copie absolută a modificării populare a Honda GX200. Este extrem de economic în ceea ce privește consumul de combustibil, echipat cu o căptușeală a cilindrului din fontă și pornește fără efort mare într-o varietate de condiții meteorologice. Motorul este echipat cu o setare automată a vitezei.

Sadko DE-220

Sadko este o opțiune destul de potrivită pentru instalarea pe „Mole”. Costul acestei unități de putere este relativ scăzut. „Sadko” este alimentat de energie electrică. Puterea sa este de 4,2 cai putere și este conectată la rețea prin cablul inclus în kit.

Patriot

Aceasta este o unitate de alimentare destul de fiabilă, care necesită o sursă de alimentare neîntreruptibilă în apropierea amplasamentului pentru a funcționa. Oricare dintre aceste motoare se potrivește perfect proiectării unui motocultor, iar montarea va necesita o cantitate minimă de modificări ale șasiului.

Înlocuirea motorului

Instalarea unui motor nou nu cauzează nimic complicat și este complet similară pentru toate mărcile și modificările cu parametri similari. Este suficient să scoateți vechiul motor și să instalați unul nou. Tensionați cureaua de transmisie și fixați motorul cu 4 șuruburi M8x40 pe șasiul unității. În mod similar, va fi necesară schimbarea roții de frecare - în comerț există roți cu 2 și 3 nervuri pentru motoarele Lifan și modificări similare ale altor producători. Cureaua de transmisie are dimensiunea veche 750A.

Îmbunătățiri suplimentare:

• pe cadrele unităților fabricate înainte de anii 2000, va trebui să găuriți 2 găuri pentru elementele de fixare a motorului, pe echipamentele noi există deja astfel de găuri;
• probabil va trebui să reglați barierele de siguranță ale curelei de transmisie - nu este recomandat să folosiți cultivatorul fără aceasta din cauza uzurii iminente a curelei de transmisie.

Pentru a înlocui un motor vechi standard cu unul importat, trebuie să urmați instrucțiunile pas cu pas.

Un algoritm de lucru competent este organizat după cum urmează

• Mai întâi, deșurubați hardware-ul motorului nativ, mutați deoparte cablurile de gaz și înăbușitoare.
• Scoateți motorul din șasiu.
• Atașați noul motor și marcați zonele de pe cadru unde va trebui să faceți găuri.
• Puneți noul motor, glisați centura de transmisie peste ea și trageți-o de-a lungul șasiului până când cureaua de transmisie este încordată. Asigurați-vă că roata de frecare a motorului și roata dințată sunt în același plan.
• Fixați motorul pe șasiu cu șuruburi.
• Conectați canalele trenului de alimentare.

Înainte de funcționare, unitatea restaurată trebuie să fie „pornită” în mod corespunzător la ralanti.

Cum să configurați și să reparați motocultivatorul „Mole”, veți afla din următorul videoclip.