Cum Se Spală Bitumul și Gudronul De Pe O Mașină? Ce Mijloace Puteți șterge Caroseria Mașinii Cu Propriile Mâini? Cele Mai Bune Modalități De A îndepărta Petele

Cuprins:

Video: Cum Se Spală Bitumul și Gudronul De Pe O Mașină? Ce Mijloace Puteți șterge Caroseria Mașinii Cu Propriile Mâini? Cele Mai Bune Modalități De A îndepărta Petele

Video: Cum Se Spală Bitumul și Gudronul De Pe O Mașină? Ce Mijloace Puteți șterge Caroseria Mașinii Cu Propriile Mâini? Cele Mai Bune Modalități De A îndepărta Petele
Video: Curatare Smoala Gudron de pe caroserie kimicar.ro 2024, Martie
Cum Se Spală Bitumul și Gudronul De Pe O Mașină? Ce Mijloace Puteți șterge Caroseria Mașinii Cu Propriile Mâini? Cele Mai Bune Modalități De A îndepărta Petele
Cum Se Spală Bitumul și Gudronul De Pe O Mașină? Ce Mijloace Puteți șterge Caroseria Mașinii Cu Propriile Mâini? Cele Mai Bune Modalități De A îndepărta Petele
Anonim

Bitumul și gudronul sunt produse rafinate. Nu este o problemă să îi întâlnești pe drum și pentru aceasta nici nu este necesar să ignori semnul lucrărilor rutiere. Bitumul se înmoaie în vreme caldă, se agață de anvelope și de la ele ajunge pe corp. Bitumul poate pătrunde pe corp și pe roțile mașinilor care trec în apropiere. Mai ales - de pe roțile camioanelor.

Astfel de substanțe au un efect extrem de negativ asupra vopselei unei mașini, efectul acestora este comparabil cu cel al unui solvent . Deci, pe lângă pata de bitum în sine, riscați să primiți vopsea îngălbenită sub ea, iar în viitor - coroziune. Și pentru a evita costurile de lustruire mecanică, cel mai bine este să vă ocupați imediat de petele de gudron și bitum.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Cum se poate îndepărta murdăria proaspătă?

Este inutil să încercați să spălați cu apă chiar și gudronul proaspăt și bitumul din caroseria mașinii. Pe de altă parte, solvenții organici și agenții de curățare ușori vă vor ajuta în faza de colorare proaspătă. Acum există o mulțime de produse de curățat pentru a combate petele de gudron pe rafturile magazinelor . Și nu toate sunt la fel de eficiente și sigure. Să încercăm să ne dăm seama cum să alegem cel mai bun produs.

Actiune rapida si actiune de lunga durata

Primul tip de produs este potrivit exclusiv pentru tratarea petelor proaspete. Acestea sunt convenabile prin faptul că nu se scurg și vă permit să utilizați instrumentul cât mai local posibil. Acționează rapid dacă pata nu este veche. Curățarea produselor de curățat vă va dura mai mult, dar au șansa de a îndepărta chiar și petele uscate.

Principalul dezavantaj este că majoritatea acestor fonduri sunt împrăștiate.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Special și universal

Scopul compușilor speciali este eliminarea directă a petelor de bitum. Astfel de formulări profesionale includ gudron și bitum care îndepărtează fracțiunile de petrol, precum și alți aditivi . Acestea funcționează cât mai eficient posibil, dar pot deteriora stratul de acoperire, pentru a evita care este necesar să urmați exact instrucțiunile și să încercați produsul pe o zonă mică și discretă. Aceste produse pot afecta negativ stratul anticoroziv. Ele trebuie evitate în toate modurile posibile. În plus, au un miros înțepător, iar majoritatea sunt inflamabile.

Formulările universale sunt mai moi și rareori au un miros înțepător . Acestea sunt concepute pentru o gamă largă de contaminanți, pot ajuta cu o pată bituminoasă proaspătă, dar nu toate și nu întotdeauna. Ar trebui să menționăm și scruburile auto, produse sub formă de mănuși sau șervețele, precum și argila sintetică. Ambele opțiuni funcționează delicat, dar pentru petele proaspete pot fi suficiente.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Dintre produsele de pe piață, următoarele au câștigat o popularitate deosebită:

  • Astrohim (Rusia);
  • detergent profesional universal Docker Mazbit Turbo (SUA);
  • agent de acțiune lentă din Texon (Rusia);
  • produs concentrat din Turtle Wax (Spania);
  • Acțiune lentă Antibitum de la Grass (Rusia);
  • aerosoli HI-GEAR (SUA);
  • agent cu acțiune rapidă Teer Entferner din Sonax (Germania).
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Cum se elimină petele uscate?

Primul și cel mai important sfat pentru tratarea petelor bituminoase și a urmelor de gudron este să nu întârziați! Maximul acceptabil pentru îndepărtarea petelor este de 4 ore. Este mult mai ușor să spălați petele proaspete și, pentru a curăța urme uscate de gudron de pe caroserie, fără pierderi, va trebui să transpirați și cel mai probabil să vă adresați profesioniștilor pentru ajutor. Petele vechi trebuie șterse în mai multe etape, folosind solvenți cu volatilitate redusă și produse profesionale care pătrund adânc în pată . Petele încăpățânate trebuie înmuiate înainte de a încerca să le îndepărtați. S-ar putea să trebuiască să depuneți eforturi și să îndepărtați placa de bitum cu o spatulă de lemn, dar acest lucru ar trebui făcut cu cea mai mare atenție!

De obicei, pentru a îndepărta petele de bitum uscate, produsele cu alcool izopropilic sunt utilizate în compoziție (exemplu: Produs de curățare cu parfum proaspăt de citrice Nr. 7230 din Dinitrol, Suedia). Atenţie! Acestea trebuie utilizate numai cu mănuși de cauciuc și un aparat de mascare pentru a evita orice prejudiciu pentru sănătate . Acestea sunt aplicate pe o suprafață răcită. După aplicare, trebuie să așteptați până când bitumul se dizolvă. Poate fi necesar să repetați procedura de mai multe ori. Doar nu exagerați! După îndepărtarea petelor, spălați mașina cu șampon și vedeți dacă mai sunt urme galbene sau negre. Dacă ești ghinionist, nu încerca din nou să îndepărtezi pata. Puteți încerca să îndepărtați semnul galben cu o lustruire profesională profundă. Șansele de a evita urmele sunt mai mari dacă vopseaua nu este metalizată. Din mijloace de casă pentru îndepărtarea petelor bituminoase uscate, sunt adecvate kerosenul, benzina și motorina. Mai multe detalii despre astfel de metode de curățare vor fi discutate mai jos.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Ce mijloace improvizate pot fi folosite?

Dacă nu puteți cumpăra o compoziție specială din orice motiv, puteți utiliza materiale improvizate pentru a îndepărta petele. Ele pot fi împărțite condiționat în mai multe grupuri:

  • kerosen și produse care conțin kerosen;
  • solvenți.

De mulți ani, kerosenul din aviație a fost considerat agentul de referință pentru combaterea petelor de gudron și bitum acasă. Pentru ao obține, totuși, nu a devenit mai ușor, așa că trebuie să vă mulțumiți cu kerosenul obișnuit. Și pentru compania cu el - motorină, benzină, WD-40, lichid de curățare a carburatorului și spirt alb, din care constă aproximativ jumătate din WD-40.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Principalele dezavantaje ale acestor metode sunt că acționați pe propriul risc și risc și nu tolerați cel mai plăcut miros al grămezii . Spiritul alb poate priva zona curățată de strălucire, WD-40 este potrivit numai pentru petele proaspete, iar kerosenul poate „apuca” o parte din vopsea împreună cu pata dacă o exagerați. Cu toate acestea, kerosenul și motorina în acest sens sunt încă mai sigure decât benzina.

În timp ce unii susțin că astfel de remedii casnice pot, dacă sunt aplicate, să înlăture petele încăpățânate, este mai bine să nu riscați . Nu a funcționat cu una, maximă - cu două abordări, mergeți la mijloace speciale sau contactați specialiștii. Durata de acțiune a kerosenului, benzinei și motorinei este de 2–5 minute.

De asemenea, trebuie amintit că aceste substanțe lasă pete grase la suprafață.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Să vorbim mai detaliat despre lucrul cu spiritul alb

  • Folosiți o mască și mănuși atunci când lucrați.
  • Spălați-vă bine mașina cu un șampon special.
  • Așteptați să se usuce vehiculul.
  • Înmuiați un burete de spumă sau un tampon de bumbac în solvent.
  • După ce așteptați 5 minute (unii oameni cred că 3-4 minute vor fi suficiente), începeți să ștergeți pata.
  • Dacă vedeți că nu există niciun efect - nu încercați să depuneți mai mult efort. Treceți la un instrument dedicat. Deși există opinia că puteți repeta în siguranță aceste manipulări de până la 5 ori.

Și câteva recomandări pentru utilizarea altor instrumente

  • Este suficient să păstrați WD-40 într-un loc proaspăt timp de 3-4 minute.
  • Dacă nu aveți la îndemână șampon auto, detergentul pentru spălat vase va face o treabă excelentă de a îndepărta mirosul de motorină și reziduurile de grăsime după acesta.
  • Benzina, motorina și kerosenul sunt extrem de inflamabile. Acest adevăr aparent simplu este adesea uitat. Și o astfel de uitare este costisitoare.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Preparate farmaceutice

De asemenea, puteți găsi un produs de curățare în trusa de prim ajutor. Aceste remedii populare includ alcool formic, acid boric 3% și amoniac. Din nou, ar trebui să procedați cu prudență. Și funcționează mai încet - pata se va dizolva cel puțin 5-10 minute și, cel mai probabil, mai mult. De exemplu, amoniacul este utilizat după cum urmează:

  • umeziți un tampon de bumbac cu produsul;
  • pune tamponul pe pată;
  • asteapta 5 minute;
  • scoateți tamponul și spălați mașina.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Conținutul frigiderului

Din ceea ce se găsește întotdeauna în frigider pentru a combate petele de bitum, folosiți unt sau ulei de floarea-soarelui și margarină. Acizii grași pe care îi conțin descompun gudronul și bitumul . Dacă pata este proaspătă, pur și simplu se va strecura. Pentru petele încăpățânate, aceste produse sunt inutile. Un produs separat printre produsele de curățat bitum de casă este lutul albastru. Toată lumea recunoaște că efectul acestuia este impresionant, dar în același timp riscul de a deteriora caroseria este enorm. Lucrul cu argila se bazează pe frecare și consecințele pot fi cumplite.

Lichidul de frână trebuie utilizat cu precauție . Dacă nu doriți să vă angajați în vopsirea unei mașini după aceea, aceasta trebuie să aibă un standard nu mai mic decât DOT-4. Terebentină, îndepărtarea spumei, antisiliconă, igienizante pentru mâini și șervețele umede antiseptice sunt, de asemenea, utilizate pentru îndepărtarea bitumului.

Eficacitatea acestor produse este adesea discutabilă, în special pe petele testate în timp.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Recomandări

Atunci când utilizați oricare dintre produse, trebuie să urmați instrucțiuni simple care vă vor ajuta să ștergeți petele, să păstrați aspectul corpului și să vă asigurați propria siguranță

  • Dacă sunteți proprietarul unei mașini ușoare, nu întârziați curățarea în niciun caz. Sunteți cel mai expus riscului de a obține urme murdare după îndepărtarea bitumului.
  • Graba în procesul de îndepărtare a petelor este dușmanul tău. Deja chiar în locul acela există suficient nisip și praf pentru a zgâria corpul.
  • Nu încercați să îndepărtați pata mecanic. Veți deteriora doar suprafața.
  • Utilizați produse de casă numai în cazuri extreme, când nu este posibil să aplicați un produs de curățare special.
  • Folosind un instrument special, citiți cu atenție instrucțiunile și urmați-le exact - astfel veți reduce la minimum riscul de deteriorare a vopselei. De exemplu, producătorul nu recomandă utilizarea unor produse de curățat pe suprafețe proaspăt vopsite (cu mai puțin de o lună în urmă), inclusiv mașini noi.
  • Când cumpărați un purificator, nu fiți leneși să citiți recenziile de pe acesta. Prețul nu înseamnă întotdeauna calitate.
  • Curățați la umbră, evitați soarele strălucitor. Este deosebit de important să vă amintiți acest lucru atunci când utilizați spiritul alb. Soarele, în combinație cu acesta, poate lăsa urme pe suprafața vopselei și lacurilor.
  • Temperatura, pe de altă parte, ar trebui să fie pozitivă. Este mai ușor să scapi de pete în timp ce ești cald.
  • Folosiți un aparat respirator (de preferință o mască de vopsea) și mănuși.
  • Uitați de fumat în timpul muncii! Majoritatea produselor de curățare nu sunt doar inflamabile, ci au vapori inflamabili.
  • Spălați mașina înainte de curățare. Este important să spălați praful de pe el.
  • Cel mai bine ar fi să folosiți o mașină de spălat sub presiune, trebuie să fiți cât mai atent posibil cu bureții și cârpele. Dacă veți folosi în continuare o cârpă, optați pentru microfibră.
  • Așteptați ca suprafața să se usuce corect.
  • Aplicați produsul de sus, ținând cont de faptul că este posibil să curgă în jos.
  • Evitați să puneți nisip pe cârpă.
  • Orice compus volatil trebuie aplicat în porțiuni mici.
  • La calcularea timpului de înmuiere, țineți cont nu numai de vârsta petei, ci și de timpul indicat în instrucțiunile pentru produsul de curățat. Nu supraexpuneți produsul, dar nu îl spălați prematur.
  • Când lucrați cu o pată încăpățânată, puteți folosi o perie sau o perie, dar nu cu o dură și, mai mult, nu cu o perie metalică.
  • Spălați solventul și bitumul rezidual cu șampon și apă curată. Din nou, cel mai bine este să folosiți o chiuvetă.
  • Dacă nu este posibil să eliminați contaminarea, contactați un specialist.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Alternativ, puteți încerca să o jucați în siguranță. Acum, la vânzare, puteți găsi „sticlă lichidă” - lustruiri speciale care protejează suprafața mașinii de contactul direct cu gudronul și bitumul și, în plus, economisiți de alte murdării și zgârieturi minore.

De asemenea, acestea trebuie folosite corect, după curățarea mașinii, aplicând uniform ojă și apoi lustruind suprafața cu microfibră. După aplicare, trebuie să permiteți întărirea produsului - durează aproximativ 8 ore. Toate manipulările trebuie efectuate într-un loc protejat de praf și murdărie cât mai mult posibil.

Respectarea limitei de viteză și a distanței va ajuta la reducerea la minimum a probabilității petelor bituminoase . Când conduceți pe o suprafață rutieră recent reparată, încetiniți până la limita minimă de viteză. Și stai departe de vagoane fără clapete de noroi. Astfel, cu un răspuns în timp util și grija cuvenită, îndepărtarea petelor de gudron și bitum vă va oferi mult mai puține probleme.

Recomandat: