Combustibil De Rezervă Al Centralei Termice: Tipuri De Combustibil Pentru Centrala Termică Pe Gaz, Calcul. Necesitatea Rezervelor De Combustibil Pentru Camera Cazanului

Cuprins:

Video: Combustibil De Rezervă Al Centralei Termice: Tipuri De Combustibil Pentru Centrala Termică Pe Gaz, Calcul. Necesitatea Rezervelor De Combustibil Pentru Camera Cazanului

Video: Combustibil De Rezervă Al Centralei Termice: Tipuri De Combustibil Pentru Centrala Termică Pe Gaz, Calcul. Necesitatea Rezervelor De Combustibil Pentru Camera Cazanului
Video: COD ROSU! ⚠️ Ceva CIUDAT Se INTAMPLA ACUM In ROMANIA! 2024, Aprilie
Combustibil De Rezervă Al Centralei Termice: Tipuri De Combustibil Pentru Centrala Termică Pe Gaz, Calcul. Necesitatea Rezervelor De Combustibil Pentru Camera Cazanului
Combustibil De Rezervă Al Centralei Termice: Tipuri De Combustibil Pentru Centrala Termică Pe Gaz, Calcul. Necesitatea Rezervelor De Combustibil Pentru Camera Cazanului
Anonim

Combustibilul de rezervă este un fel de rezervă strategică a cazanului în caz de întrerupere a alimentării cu combustibilul principal. Conform standardelor aprobate, tranziția către rezervele de combustibil ar trebui să fie cât mai invizibilă pentru consumator. De fapt, stocul trebuie creat pentru aceasta. Este necesar ca o astfel de rezervă să asigure funcționarea echipamentului de încălzire în modul „supraviețuire” până la refacerea sursei principale de alimentare. Trebuie avut în vedere faptul că unele facilități sociale, în primul rând instituțiile pentru copii și instituțiile medicale, ar trebui să primească integral energia termică.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Caracteristică

Combustibilul de rezervă al cazanului este așa-numitul combustibil ireductibil și funcțional. În primul caz, aceasta este marja care trebuie să asigure funcționarea echipamentelor de încălzire la cele mai scăzute temperaturi fără confort în camerele încălzite. Si aici combustibilul de funcționare este rezerva care asigură funcționarea normală a obiectelor încălzite . Rezultă din aceasta că, în diferite situații, pot fi aplicate reglementări diferite pentru utilizarea rezervei.

Absența unei astfel de rezerve este inacceptabilă în condițiile iernii lungi caracteristice majorității teritoriului Rusiei . Întreruperea alimentării cu combustibili solizi (cărbune) și lichizi (păcură, motorină) pot apărea din cauza condițiilor meteorologice.

Din păcate, încă se produc accidente pe conducte care transportă aceleași hidrocarburi lichide sau gaze naturale.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Vizualizări

Clasificarea rezervelor și a combustibilului principal după tip arată la fel.

Combustibilii solizi pot fi brichete de cărbune, turbă sau șist și, în cele din urmă, lemn . Eficiența purtătorilor de energie solidă este diferită. Cărbunii pot avea cel mai mare transfer de căldură, varietatea lor este foarte mare, brichetele în caracteristicile lor termice nu diferă mult de lemnul de foc. O caracteristică poate fi aceea că toți combustibilii solizi fosili, de regulă, conțin una sau alta cantitate de componente minerale care afectează proiectarea cuptoarelor, coșurilor și echipamentelor încălzite. Compoziția produselor de ardere a acestor combustibili este cea mai diversă și poate varia în funcție de originea lor. Cazanele, al căror combustibil principal este cărbunele, este foarte greu de convertit în combustibil lichid sau gazos, deoarece acest lucru necesită schimbări tehnologice serioase, prin urmare, cel mai adesea, același cărbune este folosit ca rezervă.

Dar există și avantaje - lemnul de foc poate fi folosit pentru încălzire, ceea ce este destul de accesibil în majoritatea regiunilor din Rusia.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Combustibilul lichid pentru cazane poate fi motorină sau păcură . Una dintre caracteristicile acestei categorii de combustibil este cea mai mare eficiență. Cu toate acestea, furnizarea unui stoc de rezervă de combustibil lichid necesită costuri materiale și tehnice serioase. Iarna, recipientul în care este depozitată rezerva va trebui încălzit suplimentar, deoarece cu o scădere semnificativă a temperaturii, proprietățile fizice ale unui astfel de combustibil se schimbă și își pierde fluiditatea inerentă, adică combustibilul lichid neîncălzit nu poate fi utilizat în camera cazanului până când temperatura nu va crește odată cu temperatura ambiantă în lunile mai calde. Astfel, stocarea unei rezerve a unui purtător de energie lichidă necesită un consum suplimentar constant de energie pentru încălzire, ceea ce reduce semnificativ eficiența acestuia.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Hidrocarburile gazoase sunt amestecuri special preparate de gaze naturale combustibile . În prezent, acest tip de combustibil este cel mai popular - atât ca principal, cât și ca rezervă. Acest lucru se datorează mai multor avantaje ale gazului. În primul rând, nu își pierde proprietățile chiar și la temperaturi foarte scăzute, iar rezervoarele de stocare nu trebuie încălzite. În al doilea rând, costul combustibilului pe gaz este de câteva ori mai mic în comparație cu combustibilul lichid. În plus, este destul de ușor să-l transportați prin conducte de gaz. În timpul funcționării sale, practic nu sunt emise produse de ardere dăunătoare, ceea ce, pe lângă absența unui impact negativ asupra mediului, extinde semnificativ durata de viață a echipamentului cazanelor pe gaz. De asemenea, spre deosebire de motorina, care poate fi solicitată, de exemplu, pentru realimentarea vehiculelor, care deseori dă naștere practicii vicioase a furtului din stocul de rezervă, combustibilul gazos nu poate fi golit. Ei bine, transferul unei centrale termice pe gaz pentru a rezerva combustibil, spre deosebire de cărbune sau păcură, poate trece neobservat pentru utilizator, deoarece nu va necesita nicio echipare și, prin urmare, oprirea alimentării cu căldură.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Programare

După cum sa menționat deja, scopul rezervei pentru camera cazanului este de a asigura furnizarea de căldură neîntreruptă a obiectelor încălzite. În condițiile dure ale unei perioade reci prelungite, când temperaturile negative durează cel puțin șase luni, nevoia unei astfel de rezerve este fără îndoială . Orice oprire a funcționării cazanului este plină de consecințe dezastruoase. Nu este necesar să vorbim despre necesitatea menținerii unui microclimat satisfăcător în încăperile încălzite - acest lucru nu este discutat nici măcar într-o iarnă lungă. În sezonul rece, este, de asemenea, important să se prevină defectarea echipamentelor de încălzire, care poate apărea la întreruperea alimentării cu căldură. Un astfel de scenariu va necesita investiții de capital serioase pentru a restabili funcționarea sistemului de încălzire.

Conform reglementărilor, rezerva de rezervă de combustibil este strict reglementată de legislația federală . (Ordinul Ministerului Energiei al Federației Ruse din 10 august 2012 nr. 337). Lipsa unui astfel de stoc este inacceptabilă și poate avea consecințe juridice.

S-au determinat volumul și natura rezervei pentru cazanele pe combustibili solizi sau lichizi, pentru un cazan pe gaz și un cazan de tip mixt.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Caracteristici ale aplicației

Volumul stocului este calculat conform normelor, care depind de o serie de factori:

  • date privind stocul de combustibil principal și de rezervă la 1 octombrie a ultimului an de raportare;
  • moduri de transport (moduri de transport, natura și starea rutelor de transport);
  • informații despre capacitatea rezervoarelor sau a depozitelor de cărbune;
  • date privind consumul mediu zilnic în sezonul rece pentru anii precedenți;
  • starea echipamentului camerei de cazan;
  • prezența obiectelor a căror încălzire nu poate fi oprită;
  • sarcina maximă admisibilă pe camera cazanului în timpul funcționării tuturor consumatorilor de căldură;
  • încărcarea echipamentelor de încălzire în modul „supraviețuire”.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Calculul cuantumului stocului de rezervă se face în conformitate cu standardele aprobate stabilite în conformitate cu Procedura de determinare a standardelor pentru rezervele de combustibil adoptate în 2012 de Ministerul Justiției al Federației Ruse.

Date de bază pentru calcul:

  • consumul zilnic mediu planificat în luna cea mai rece;
  • numărul de zile în care se folosește un anumit tip de combustibil.

Numărul de zile depinde de metoda de transport. Deci, atunci când se livrează cărbune pe cale ferată, se presupune că frecvența livrării este o dată la două săptămâni (14 zile), dar dacă combustibilul este livrat pe cale rutieră, frecvența livrării este redusă la o săptămână (7 zile).

În cazul combustibilului lichid, termenele de livrare sunt reduse la 10 și respectiv 5 zile.

Imagine
Imagine

Mai jos puteți afla cine este operatorul unei centrale termice.

Recomandat: