Motoblock (27 Fotografii): Ce Este și Cum Arată?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-09 13:42

Motoblock este unul dintre cele mai populare și solicitate mijloace tehnice din întreaga lume. Utilizarea acestuia ajută la rezolvarea multor mici probleme din agricultură și din alte industrii. Cu toate acestea, mulți oameni care ar putea să-l folosească, încă nu înțeleg cu adevărat scopul său și se îndoiesc de necesitatea cumpărării acestuia. Pentru a înțelege clar dacă aveți nevoie de o astfel de unitate în fermă, merită să luați în considerare în detaliu caracteristicile sale și potențialul domeniu de aplicare.

Descrierea generală și istoricul apariției

Cel mai bun dintre toate, conceptul de tractor cu spate este dezvăluit de vechile sale nume, utilizate pe scară largă în limba rusă până în anii 80 ai secolului trecut: un tractor pietonal, de dimensiuni mici sau cu o singură punte. Din exterior, pare un fel de roabă cu două roți cu mânere, care trebuie condusă . Doar un tractor cu spate, spre deosebire de o roabă, poate „ajuta” de obicei operatorul în mișcarea sa datorită motorului încorporat de mică putere. Un astfel de dispozitiv nu poate fi numit autopropulsat, deoarece, datorită numai a două roți pe laturi, nu se poate mișca fără suport suplimentar sub forma unui operator, în același timp nu este condus exclusiv de puterea umană.

Datorită dimensiunii sale relativ mici și a motorului ieftin cu putere redusă, un astfel de „tractor” este mult mai ieftin decât un model cu drepturi depline , deși productivitatea, desigur, este, de asemenea, redusă în mod vizibil. Cu toate acestea, pentru fermele mici, această soluție poate fi foarte benefică. Este demn de remarcat faptul că, în funcție de sarcinile potențiale, o astfel de unitate poate fi fie mică (nu mai mare decât o mașină de tuns iarba medie și cu un motor de o singură putere), sau chiar seamănă cu un tractor mic cu o capacitate de până la 10 cai putere. Dacă vorbim despre agricultură, atunci utilizarea motoblocurilor mari este considerată adecvată atunci când se prelucrează o suprafață de până la patru hectare.

Primele exemple de blocuri motrice au apărut în acei ani când mecanizarea rapidă a agriculturii a început să introducă treptat tehnologia motorizată în această sferă a activității umane. Brevetul pentru unul dintre primele modele a fost emis în 1912 , iar câțiva ani mai târziu, producția unor astfel de echipamente a fost pusă în funcțiune de către renumita companie germană Siemens. Zece până la douăzeci de ani mai târziu, germanii au avut concurenți în majoritatea celorlalte mari țări europene, dar după cel de-al doilea război mondial, popularitatea unei astfel de tehnologii în Europa de Vest a suferit un anumit declin.

Dar în deceniile următoare, tractoarele care au mers în spate au început să câștige din ce în ce mai multă popularitate în țările cu un nivel de trai mai scăzut. În URSS, acestea au devenit utilizate în mod ferm începând cu anii 80 ai secolului trecut, iar în următoarele decenii au devenit extrem de populare în Asia și Africa . Astăzi, o mare parte din acest tip de echipamente este produsă în China. Aceeași țară este unul dintre lideri în ceea ce privește numărul de exemplare operate.

Principalele componente ale mecanismului

Așa cum se potrivește unui vehicul în mișcare, orice tractor cu spate include un șasiu ca bază, cu toate acestea, se distinge de un cărucior simplu prin prezența a cel puțin încă patru componente: un motor, o transmisie, precum și sisteme de agregare și control.

Motoarele din tractoarele care circulă în spate funcționează aproape întotdeauna pe combustibil lichid, iar cele electrice sunt încă o raritate . Modelele mai noi sunt de obicei în patru timpi. „Frații” lor în doi timpi sunt acum considerați depășiți. Deoarece unitatea este acționată de o persoană de picior, motorul este echipat cu un regulator de viteză automat. În funcție de puterea motorului, tractoarele sunt în general împărțite în ușoare (până la 5 cai putere) și grele (de la 4 la 10 cai putere), dar puterea peste 10 cai putere este foarte rară.

În ceea ce privește transmisia, în blocurile motrice acest mecanism poate fi de unul din cele patru tipuri . Transmisia cu roți dințate, cea mai tipică pentru tractoarele obișnuite, se găsește, de obicei, pe tractoarele mari. Este bine pentru capacitatea de a inversa, dar există soluții alternative.

Deci, transmisia melc-roată este apreciată pentru compactitatea și greutatea relativ mică a unității și, prin urmare, se găsește de obicei la modelele ușoare. Transmisia cu lanț cu dinți de curea vă permite să obțineți o creștere a jocului agrotehnic, datorită căruia tractoarele echipate cu acesta sunt mai potrivite în condiții de sol slab și sunt mai potrivite pentru cultivarea grădinilor de legume.

Transmisia hidrostatică este una dintre inovații . Utilizarea sa pe scară largă este caracteristică în special ultimului deceniu. De obicei, îl aleg pentru simplificarea controlului transportului, deoarece este ușor să reglați viteza unității cu ajutorul acesteia.

Sistemul de agregare este, în termeni simpli, dispozitive speciale care vă permit să atașați anumite unelte agricole la tractorul de la spate, deoarece fără astfel de accesorii este inutil. Pe această bază, tractoarele pietonale sunt împărțite în două categorii principale. Cultivatoarele motorizate implică instalarea de echipamente suplimentare direct pe axă. Tractoarele cu roți sunt echipate cu un suport special pe care este atașat tot ce aveți nevoie.

În ceea ce privește sistemul de control, acesta poate fi implementat în diferite moduri în diferite modele ale producătorilor individuali . Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, tijele de direcție sunt utilizate pentru a menține mașina în poziția corectă și a o orienta în direcția corectă. Deoarece ambele mâini ale operatorului sunt ocupate de aceste mâner în timpul utilizării, toate funcțiile de bază sunt controlate de aici: ambreiajul este adesea situat pe brațul stâng și accelerația pe dreapta. Modelele ușoare de obicei nu au deloc frână mecanică; cele grele au, de asemenea, una pe brațul drept. În ceea ce privește comenzile mai specifice, acestea nu sunt de obicei afișate pe tije - sunt situate pe același nod pe care sunt controlate.

Recent, producătorii au acordat o atenție semnificativă siguranței operatorilor. Deși nu toate modelele au cel puțin unele dintre următoarele, atunci când alegeți o opțiune bună, este mai bine să plătiți puțin pentru un set complet. Astfel, învelișurile speciale de protecție de deasupra tăietoarelor de lucru nu permit zburilor care scapă de pământ sau pietre să zboare către operator. Bielele de direcție sunt adesea echipate cu o suspensie elastică care netezește vibrațiile motorului, deoarece acestea din urmă provoacă adesea diverse probleme de sănătate.

De asemenea, un bun tractor cu șofer știe cum să deconecteze automat transmisia imediat ce operatorul eliberează tijele de direcție . Acest lucru minimizează numărul de accidente. Unii producători limitează în mod specific inversarea la o viteză de cel mult 30 cm pe secundă. Acest lucru evită să treacă peste operator dacă acesta cade.

Scopul aplicatiei

De la sine, tractorul care trece în spate nu poate avea nicio aplicație - totul depinde de scule suplimentare care sunt atașate la acesta și nu sunt niciodată furnizate în kit. În consecință, funcționalitatea fiecărui model depinde doar de cât de mult este posibil să atașați componente suplimentare la mecanismul principal.

Cu ajutorul unui tractor în spate, puteți ară o grădină sau puteți strânge paturile . O astfel de aplicație este mai frecventă în zone mici, cum ar fi grădini, paturi de flori sau sere, dar totul depinde de puterea unității, deoarece, așa cum am menționat deja, cele mai puternice modele vor trage până la 4 hectare de teritoriu. Dacă este necesar, unitatea poate fi utilizată pentru tunderea ierbii și chiar pentru îndepărtarea zăpezii. O modalitate complet separată de utilizare a motoblocurilor este transportul mărfurilor, însă nu prea greu și nici foarte departe.

Este clar că nu toate metodele de aplicare descrise sunt potrivite pentru orice tip de tractoare . Totul depinde de puterea motorului și de alte caracteristici ale modelului. De exemplu, domeniul de utilizare al tractoarelor pietonale ușoare este, de obicei, limitat doar la aratul cu o freză, același dispozitiv de tăiere nu este întotdeauna cumpărat în plus. Unitatea de putere medie este o mașină de arat universală; nu numai un tăietor și un freza sunt atașate la aceasta, ci și un plug mic cu o grapă. Dacă este necesar, puteți extinde arsenalul de scule și cu o cositoare și o semiremorcă ușoară, în plus, astfel de modele sunt de obicei furnizate cu roți înlocuibile.

Tractoarele grele de mers pe jos sunt o soluție universală, deși fără roți înlocuibile. Mașinile de curățat zăpada sunt montate numai pe astfel de echipamente puternice. Unii proprietari îi echipează chiar și cu o lamă mică pentru buldozer, în timp ce blocurile motrice ușoare pur și simplu nu sunt capabile să rezolve astfel de probleme. În plus față de toate cele de mai sus, această tehnică poate fi echipată și cu un cultivator sau greblă. De asemenea, la transportul mărfurilor, semiremorca poate fi încărcată mai intens.

Funcționarea unui tractor pentru transportul mărfurilor pe semiremorcă sau cărucior are propriile sale caracteristici . În primul rând, este interzisă utilizarea unor astfel de echipamente pe drumurile publice, ceea ce exclude în sine distanțe semnificative de transport. În al doilea rând, eficiența acestor unități este relativ scăzută, deoarece roțile motrice ale mașinii în sine nu sunt practic încărcate și toată greutatea cade pe roțile antrenate ale boghiului. În practică, aceasta înseamnă că urcarea pe un munte sau pe un drum de pământ rupt pentru un tractor încărcat în spate este adesea de netrecut. Prin urmare, ei călătoresc cu o încărcătură numai prin teritoriile fabricilor, fermelor și altor zone mici, plane, cu acoperire normală. Resursa motoră a echipamentului atunci când este agregată cu un boghi este redusă în mod vizibil.