Mufă Pentru Rack DIY (18 Fotografii): Desene și Instrucțiuni Pentru Realizarea Unui Dispozitiv De Casă Pentru Ridicarea Unei Mașini

Cuprins:

Video: Mufă Pentru Rack DIY (18 Fotografii): Desene și Instrucțiuni Pentru Realizarea Unui Dispozitiv De Casă Pentru Ridicarea Unei Mașini

Video: Mufă Pentru Rack DIY (18 Fotografii): Desene și Instrucțiuni Pentru Realizarea Unui Dispozitiv De Casă Pentru Ridicarea Unei Mașini
Video: 10 Procese de PRODUCERE de La Care Ți se va Face Pielea De Găină! TOP 10 2024, Mai
Mufă Pentru Rack DIY (18 Fotografii): Desene și Instrucțiuni Pentru Realizarea Unui Dispozitiv De Casă Pentru Ridicarea Unei Mașini
Mufă Pentru Rack DIY (18 Fotografii): Desene și Instrucțiuni Pentru Realizarea Unui Dispozitiv De Casă Pentru Ridicarea Unei Mașini
Anonim

Mufa este un instrument indispensabil atât pentru instalatori, cât și pentru șoferii obișnuiți . Rack-urile sunt considerate cele mai convenabile de utilizat. Un astfel de instrument ar trebui să fie în portbagajul tuturor, mai ales atunci când consideri că poate fi realizat cu ușurință cu propriile mâini.

Imagine
Imagine

Particularități

Fără excepție, toate cricurile de rack funcționează conform aceluiași principiu. Când mecanismul cu clichet interacționează cu șina, corpul cricului începe să se ridice, iar odată cu acesta obiectul împins se ridică.

Unde cricurile rack sunt de două tipuri: mecanice și electronice . Este clar că modelele electronice sunt mult mai convenabile, deoarece participarea directă a proprietarului este minimizată. Totuși, în același timp, sunt și ele destul de scumpe, iar asamblarea unui astfel de dispozitiv acasă este o sarcină foarte dificilă, care necesită să cunoașteți nu numai mecanica, ci și electronica.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Rotoarele mecanice, la rândul lor, sunt împărțite în încă două subspecii: angrenaj și pârghie … Carcasa din cricul pârghiei este ridicată apăsând pe pârghie și din cricul transmisiei - datorită mânerului cu roți dințate.

Chiar și cele mai simple modele cu cremalieră și pinion pot ridica până la 8 tone, ceea ce este suficient pentru o mașină. Și există, de asemenea, modele mai avansate (pentru lucrări de construcții) care pot ridica greutăți de la 10 la 20 de tone.

Principalul dezavantaj al cricurilor cu cremalieră și pinion este considerat dimensiunile lor … Toate aceleași modele simple cântăresc aproximativ 40 de kilograme, iar greutatea modelelor de construcție poate ajunge până la un centner.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Cei care decid să facă un cric cu propriile mâini ar trebui să ia în considerare mai multe nuanțe importante

  1. Una dintre principalele părți ale cricului cu pinion și cremă este cea a acestuia platforma de suport . Ea este cea care afectează stabilitatea întregii structuri, ceea ce este foarte important, având în vedere că vorbim despre ridicarea încărcăturilor care cântăresc câteva tone.
  2. Un alt element necesar este paranteză . La realizarea și utilizarea acestuia, este imperativ să se țină seama de înălțimea de ridicare.
  3. Cu cât scade mai jos, cu atât mai bine . Sistemele cu ridicare redusă pot ridica sarcini chiar și de la sol.

De fapt, a crea un cric cu propriile mâini nu este atât de dificil. Dacă aveți cel puțin o experiență minimă, probabil că o puteți face fără ajutor din exterior.

În același timp, a face un cric cu propriile mâini iese întotdeauna mai ieftin decât să îl cumperi.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Instruire

Înainte de a începe să-ți construiești propriul jack, trebuie să te pregătești puțin. Este mai bine să începeți cu partea teoretică și să decideți ce fel de cric aveți nevoie: ce capacitate de încărcare este necesară (pentru a ridica mașina sau o opțiune mai simplă este potrivită), ce tip de mecanism preferați și, în general, să vă gândiți la toate nuanțele.

După aceea, veți avea nevoie de un circuit adecvat. Și, de asemenea, trebuie să pregătiți materiale și instrumente. Pentru unele modele, pot fi necesare detalii suplimentare, dar „ingredientele” neschimbate pentru crearea unui cremalieră și pinion sunt:

  • canal (o bucată mică de dimensiunea 200);
  • tub de formă pătrată cu grosimea minimă a peretelui de 2 milimetri;
  • Bandă de oțel de 8 mm;
  • diverse piulițe, șuruburi, arcuri și alte piese mici.

Lista instrumentelor necesare este, de asemenea, mică:

  • burghiu;
  • cheie;
  • Bulgară;
  • aparat de sudura.

După ce toate pregătirile sunt finalizate, puteți începe să lucrați.

Apropo, toate dimensiunile indicate pentru detalii sunt doar aproximative … Puteți lua cu ușurință atât opțiuni cât și mai puțin fiabile.

Nu uitați însă că capacitatea de încărcare a mufei dvs. va depinde de grosimea și dimensiunea pieselor.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Instrucțiuni de fabricație

Pe net puteți găsi multe instrucțiuni diferite pentru fabricarea cricurilor cu cremalieră și pinion: există atât explicații simple, unde totul este arătat „pe degete”, cât și analize detaliate cu desene și dimensiuni.

Aceeași gamă largă este oferită în ceea ce privește execuția. Aici puteți găsi mufe mecanice și electronice și în trei trepte și, în general, orice. Desigur, nu le vom putea dezasambla pe toate.

Dar totuși, să încercăm să creăm cel mai simplu jack de casă cu un mecanism cu pârghie. Acest proces arată astfel:

  • pentru început, se ia o bucată de canal cu lățimea de 60 milimetri și o țeavă de profil;
  • pe canalul lateral, sunt marcate 2 găuri și apoi se fac 2 găuri, a căror lățime ar trebui să fie cu câțiva milimetri mai mare decât lățimea țevii de profil;
  • apoi luăm o țeavă (de exemplu, o conductă de apă) și tăiem o bucată din ea puțin mai lungă decât lățimea canalului;
  • sudați conducta de canal aproximativ la mijloc (acest lucru nu este atât de important);
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
  • acum luăm o bandă de oțel și o marcăm astfel încât să obținem 3 segmente - 2 de-a lungul marginilor de aproximativ 200 de milimetri și între ele unul de 65-70 de milimetri lățime;
  • tăiați ușor locurile marcate cu un polizor, apoi îndoiți-l cu 90 de grade de-a lungul liniei tăiate și sudați linia de pliere - rezultatul va fi un „P” de fag;
  • la capetele părții rezultate, facem 2 găuri cu un diametru puțin mai mare decât o bucată de țeavă;
  • luăm o axă cu un diametru puțin mai mic decât orificiul din țeavă și o lungime de 65-70 milimetri, conectăm toate cele 3 părți și sudăm;
  • faceți 2 găuri cu diametrul de 12 milimetri pe laturile canalului, luați o bară cu diametrul corespunzător, introduceți și sudați;
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
  • realizăm 2 cleme - dreptunghiuri mici cu găuri pentru o țeavă de profil;
  • luați 4 piulițe și sudați 2 dintre ele la dispozitivul de fixare și 2 din interior către canal, introduceți dispozitivul de fixare în structură și conectați piulițele cu arcuri;
  • faceți o gaură ovală în al doilea dispozitiv de fixare;
  • facem o oprire pentru dispozitivul de fixare și o sudăm pe canal de jos, iar de sus sudăm șurubul pe aceeași parte în care au fost sudate piulițele;
  • punem un arc pe șurub, conectăm toate piesele și fixăm al doilea dispozitiv de fixare cu o piuliță;
  • rămâne doar să sudăm pârghia și platforma de susținere - cricul este gata.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Instrucțiunea poate părea puțin dificilă totuși, în practică, totul iese mult mai ușor . Înainte de a începe lucrul, cel mai bine este să îl recitiți de câteva ori, să vă gândiți la întreaga procedură din cap până la sfârșit și să clarificați punctele de neînțeles.

Dispozitivul rezultat va putea satisface nevoile unui consumator obișnuit și va ridica orice autoturism în sus.

Dacă doriți brusc să măriți capacitatea de ridicare a cricului, trebuie doar să alegeți piese mai rezistente.

Recomandat: