2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-18 12:23
În prezent, în multe domenii de construcție, sunt utilizate diferite tipuri de lemn. Un astfel de material are o serie întreagă de avantaje și proprietăți importante. În mod separat, putem observa un astfel de tip precum placajul de navă. Luați în considerare principalele caracteristici ale acestui material și cerințele care trebuie îndeplinite pentru acesta.
Ce este?
Placajul pentru nave este o foaie de furnir laminat. În acest caz, direcția fibrelor se schimbă de la un strat la altul. Pentru impregnarea straturilor individuale de material, se utilizează o compoziție specială de bakelită, prin urmare, astfel de produse sunt adesea numite placaje bakelizate.
Astfel de foi de lemn au un nivel ridicat de rezistență, sunt destul de dure
Acest material este utilizat în principal în industria aviației și în construcția de ambarcațiuni mici. Dar uneori este achiziționat și pentru lucrări de construcții standard.
Placajul marin are o serie de proprietăți importante
- Rezistent la foc . Materialul practic nu arde. Poate fi doar carbonizat, în timp ce emite puțin fum, care nu conține o cantitate mare de componente toxice. Acest lucru se poate întâmpla la temperaturi de cel puțin 350 de grade.
- Rezistenta la apa . Foliile bakelizate nu sunt distruse sau deformate sub influența unei cantități mari de umiditate. În același timp, durata de viață minimă a acestor materiale, supusă funcționării în contact cu un mediu apos, poate ajunge la 15 ani.
- Putere . Nivelul de rezistență al acestui tip de lemn coincide practic cu caracteristicile de rezistență ale tablelor de oțel.
În plus, se poate observa că acest material este foarte rezistent la mucegai și mucegai. Prelucrarea atentă specială a produselor în timpul fabricației nu le permite să apară la suprafață.
Materialul este caracterizat de o bună rezistență la impact și sarcini semnificative . În plus, aproape că nu este expus influențelor atmosferice dăunătoare, astfel încât poate fi folosit pentru decorarea structurilor de mobilier care vor fi amplasate în aer liber. Adesea, bucătării întregi de grădină și foișoare sunt construite dintr-un astfel de copac.
Modelele de nave pot fi, de asemenea, utilizate pentru a pune pardoseli interioare, pereți și învelitori de tavan. Dar, în acest caz, se recomandă să se acorde preferință foilor laminate subțiri. Pentru fabricarea piesei de punte pentru bărci, se ia placaj de navă de o calitate specială FBS.
Grosimea acestor foi de lemn poate varia de la 4 la 40 de milimetri . Lungimea produselor poate ajunge la 1500, 4400, 4900 mm (dar există și versiuni extinse - 5600, 5700 și 7700 mm). Lățimea unei foi de placaj poate fi de 1250, 1500, 1550 mm.
Cerințe
La producerea placajului marin, trebuie luate în considerare unele cerințe importante pentru calitatea materialului. Acestea pot fi găsite în standardul britanic 1088/66. Și, de asemenea, toate acestea sunt consacrate în documentul intern GOST 11539-83 din 1985.
Standardul prevede mai multe clase separate de placaj marin
- FBV . Acest tip este o foaie, pentru impregnarea și lipirea căreia se utilizează compuși speciali solubili în apă. Cel mai adesea este o rășină fenol-formaldehidă. Dar, în același timp, se aplică numai pe părțile exterioare ale materialului.
- FBV1 . Acest tip este similar cu cel precedent. Totuși, aici rășina fenol-formaldehidă se aplică atât pe laturile exterioare, cât și pe cele interioare.
- FBS . Această calitate a placajului marin este lipită cu rășină fenol-formaldehidă solubilă în alcool. Numai părțile exterioare sunt tratate cu această impregnare.
- FBS1 . O marcă de acest tip este tratată cu substanțe solubile în alcool pe ambele părți.
Placajul pentru nave poate fi împărțit în 2 grupuri mari - mărci clasice și neclasice . Aceste tipuri au cerințe diferite. Așadar, prima versiune este realizată dintr-un furnir Okume special. Produsele se disting prin greutatea relativ redusă, nivelul ridicat de flexibilitate și durabilitate.
Versiunea clasică are o suprafață laminată tratată cu compuși impermeabili . Este adesea folosit în combinație cu epoxidic și fibră de sticlă. Acest placaj este comparabil ca rezistență cu produsele din carbon. Se distinge prin proprietăți decorative speciale, care determină costul său ridicat.
Cel mai adesea este utilizat în construcția unei punți pentru iahturi, bărci obișnuite.
Placajul non-clasic este fabricat dintr-o varietate de lemn de esență tare, inclusiv fag, mesteacăn și plop. Cedrul și pinul sunt uneori folosite. Acest placaj poate fi de tip combinat. În acest caz, stratul superior al produselor este realizat din furnir special decojit, iar partea interioară este deja din lemn de esență tare.
Acest soi nu trebuie utilizat pentru sarcini structurale - este cel mai adesea utilizat pentru decorarea interioară sau producția de mobilier
Costul acestor materiale va fi ușor mai mic comparativ cu opțiunea anterioară.
În plus față de cerințele de mai sus, există și alte nuanțe importante care ar trebui luate în considerare la fabricarea și instalarea materialelor . Straturile exterioare ale foilor pot fi realizate numai din benzi solide de furnir. În structura internă, este permisă îmbinarea diferitelor elemente între ele. În acest caz, lățimea fiecărei benzi trebuie să fie de cel puțin 400 mm pentru marca FBS sau 200 mm pentru toate celelalte soiuri.
În acest caz, rândurile longitudinale ale îmbinării interne nu trebuie să coincidă. Numai în acest caz produsul va fi cât mai puternic și solid posibil. Suprafața exterioară a placajului nu trebuie să aibă zone care nu sunt acoperite cu lacuri transparente și alți compuși speciali.
Chiar și bule mici și zone neprimate nu ar trebui să fie prezente pe suprafața foii . Suprapunerile sau neregulile cu o înălțime mai mare de 1 milimetru sunt, de asemenea, interzise. Toate foile pot fi tăiate numai în unghi drept. În acest caz, abaterea pe metru liniar nu trebuie să fie mai mare de 2 milimetri.
Capetele tuturor foilor trebuie prelucrate cu atenție
La modelele mărcii FBS, capetele sunt prelucrate cu un strat suplimentar de compoziție de bakelită. Pe probele mărcii FBV, acestea sunt acoperite cu un smalț protector special.
Materiale (editați)
Majoritatea acestor foi sunt realizate din furnir. Poate fi de diferite soiuri . Cele mai scumpe și de înaltă calitate sunt considerate furnir din specii exotice de lemn (în primul rând, okume sau keruing).
Materialele create dintr-o astfel de bază se disting printr-un nivel special de durabilitate și fiabilitate . Dar aceste modele sunt produse exclusiv în străinătate, deci este destul de problematic să le achiziționați. Pentru un metru pătrat de astfel de placaj cu o grosime de aproximativ 3 milimetri, va trebui să plătiți aproximativ 1200-1300 ruble.
Placajul din furnir de mesteacăn acționează ca un analog intern .… Astfel de materiale sunt accesibile, costul lor este de aproximativ 2 ori mai mic decât costul opțiunii anterioare. Dar nivelul de rezistență și durabilitate va fi mult mai mic.
Proiecta
De regulă, modelele de astfel de placaj au caracteristici decorative bune. Pot fi realizate în diferite culori, variind de la bej deschis la ciocolată și roșu . Unele modele sunt produse în culori negre.
Placajul marin este acoperit cu un lac special . Astfel de probe au o suprafață ușor rugoasă. Produsele complet laminate au o suprafață complet netedă. Astăzi se produc și foi ondulate. Sunt folosite pentru așezarea pardoselilor, deoarece sunt considerate cele mai sigure pentru oameni - este aproape imposibil să aluneci pe ele.
Uneori, interiorul incintei este finisat cu placaj rezistent la umiditate din diferite tipuri de furnir. Astfel de combinații vă permit să creați un design frumos și original. Și, de asemenea, pot fi utilizate pentru decorarea exterioară a structurilor de mobilier.
Recomandat:
Placaj Laminat Rezistent La Umiditate: Dimensiunile Placajului Antiderapant Impermeabil, GOST și Caracteristici
Placajul rezistent la umezeală cu fața filmului este de înaltă calitate și fiabilitate. Articolul dezvăluie principalele dimensiuni ale placajului antiderapant impermeabil și alte opțiuni, standardele GOST și principalele caracteristici
Placaj De Transport: Placaj De Podea Auto, Plasă Laminată, Rezistent La Umiditate Pentru Remorcă și Altele. Cum Să Alegi Placaj Pentru Gazelă, Pentru Semiremorcă, Pentru Camion, Pentru Caroserie?
Ce este placajul de transport? Ce trebuie să știți despre placaj pentru podele auto, placaje cu plasă laminată? La ce ar trebui să acordați o atenție specială?
Placaj Rezistent La Umiditate (28 De Fotografii): Dimensiunile Placajului Rezistent La Apă în Conformitate Cu GOST, Tipurile și Marcarea Foilor Pentru Lucrări Externe și Interne. Cum Să-l Distingem De Cel Obișnuit?
Placajul rezistent la umiditate este de înaltă calitate și fiabilitate. Care sunt principalele dimensiuni ale placajului impermeabil, caracteristici de producție în conformitate cu GOST? Ce mărci populare există?
Placaj FC: Ce Este? Calități și Calități, Placaj 4-9 Mm, 15 Mm și Alte Dimensiuni Conform GOST, Placaj șlefuit Rezistent La Umiditate și Neșlefuit
Placajul FC este utilizat pe scară largă în multe domenii și este cel mai adesea cumpărat de meșteri de casă. Ce este și care sunt diferențele sale cheie față de alte soiuri? Ce clase și mărci de astfel de placaje există? Cum este clasificat? Cum să alegeți dimensiunile potrivite ale foii cu o grosime de 4-9 mm, 15 mm și alte dimensiuni conform GOST?
Lac Pentru Iahturi: Lac Lucios și Mat Pentru Iahturi, Produse Pentru Iahturi Pentru Uz Interior și Exterior, Produse Tikurilla 1 L
Lacul pentru iahturi este utilizat pe scară largă în construcția navală pentru impregnarea și lacuirea produselor pentru iahturi pentru lucrări interioare și exterioare. Și-a găsit aplicarea în decorarea fațadelor, pereților și pardoselilor din locuințe. Care sunt soiurile, avantajele și dezavantajele sale?