Cricuri Mecanice: Alegem șurub, Sticlă și Telescopic, Pană și Rack Cu O Sarcină De 2 Tone și Alte Modele

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56

Ridicarea diferitelor sarcini în viața de zi cu zi folosind dispozitive complexe este destul de răspândită. Dar chiar și o tehnică mai simplă, care de obicei nu are motoare, merită studiată cu atenție. Este util să cunoaștem, de exemplu, caracteristicile cricurilor mecanice, performanța lor generală, principiile de selecție și posibilități, nuanțele de aplicare.

Particularități

Principala caracteristică a mufelor mecanice care le distinge într-o formă separată este modul în care sunt activate. Pentru a utiliza dispozitivul, va trebui să aplicați forța fizică . Dar schema sa este foarte simplă și fiabilă. Cremele mecanice sunt montate în mod implicit în majoritatea autoturismelor. Efortul principal al proprietarului în timpul utilizării este cheltuit pentru mutarea părții principale de lucru.

Principiul de funcționare

Structura de bază a mufelor mecanice este destul de înțeleasă. Dar trebuie să luăm în considerare faptul că există un număr mare de tipuri de astfel de dispozitive. Și este absolut imposibil să spunem cu exactitate în avans din ce constă un anumit model. Dar într-un fel sau altul, există 3 blocuri principale:

• crearea unui efort (mâner);
• un element responsabil pentru ridicarea sau presarea pieselor;
• legătură de legătură.

Vizualizări

Pentru a muta o mașină, precum și pentru a o ridica, este adesea folosit un cric de sticlă. Numele complet este cric hidraulic piston piston . Partea sa principală este un cilindru. Deschiderea cilindrului dezvăluie un piston în interior. În funcție de proiectare, fluidul principal de lucru (ulei hidraulic) poate fi amplasat atât în cilindrul în sine, cât și în rezervorul de sub acesta.

Acționarea directă a dispozitivului are loc cu ajutorul unei pompe cu piston . Are dimensiuni destul de mici. Cu toate acestea, acest detaliu modest este suficient pentru ca uleiul să fie forțat prin supapa de bypass în cavitatea de sub piston. Diametrele pistonului și cilindrului cricului sunt selectate astfel încât să reducă forța necesară la minimum. Când fluidul este pompat sub piston, acesta îl va împinge mecanic afară.

După aceasta, și greutatea de deasupra pistonului crește automat. Pentru a coborî cricul, purgați încet uleiul hidraulic de sub piston . Acesta va curge de acolo spre vârful cilindrului sau către un rezervor special. Performanța sistemului ca întreg și alte nuanțe depind în mare măsură de capacitatea acestui rezervor. Când vorbesc despre un jack „vertical”, înseamnă aproape întotdeauna schema sticlei.

Pistoanele și cilindrii se pot deplasa strict de-a lungul axei verticale. Acest lucru poate fi destul de incomod. Ridicatoarele de sticle sunt deosebit de rele atunci când sarcina este aproape de sol. Prin urmare, dificultățile îi așteaptă pe proprietarii de mașini cu gardă la sol redusă.

Mufa telescopică este aranjată oarecum diferit . Principalul său element de lucru este același piston. Dar deja 2 pistoane sunt instalate în mod implicit. Datorită acestui supliment, înălțimea de ridicare poate fi mărită destul de semnificativ. Important, sistemele cu două pistoane au performanțe la fel de bune ca și modelele tradiționale cu un singur piston. Dar complicația designului face ca echipamentul să fie mai scump și mai greu, prin urmare, este utilizat în principal de organizațiile de reparații și nu de persoane.

Dar ștecherul nu mai este necesar de către șoferi . Adesea, un astfel de dispozitiv este utilizat în silvicultura industrială. Se folosește și la construcția caselor din lemn. Concluzia este simplă: o pană specială se mișcă orizontal. O astfel de soluție este universală și fiabilă, poate ridica o sarcină mulți ani la rând fără probleme.

Dar cricurile cu pană sunt utilizate în alte cazuri. De exemplu, ele mișcă sarcini grele și ajută la împărțirea părților pieselor turnate. Ele sunt, de asemenea, potrivite pentru a determina acuratețea instalării echipamentelor și pentru extinderea deschiderilor înguste în diferite clădiri.

O cremă cu cremalieră și pinion este un mecanism cu un tip de unitate manuală. Aceste modele sunt utilizate pentru ridicarea sarcinilor în timpul:

• constructie;
• reparație;
• restauratoare;
• demontare;
• reconstrucţie;
• săli de asamblare;
• alte câteva lucrări pe obiecte de diferite feluri.

Principalul element de lucru este un raft dințat de o parte . Capătul inferior este pliat înapoi, astfel încât sarcinile să poată fi ridicate în unghi drept. Cupa de sprijin este poziționată cât mai jos posibil. Păstrarea greutăților care au fost ridicate pe șină se efectuează folosind noduri speciale de blocare. Capacitatea de ridicare poate fi de 2500-20000kg.

Dar în serviciile auto, se găsește adesea un cric rulant. Va fi util să îl achiziționați pentru proprietarii de mașini avansați . Un astfel de dispozitiv are un design orizontal. Acestea sunt înșurubate pe corp la asamblarea roții. De asemenea, vă permit să rulați liftul fără a-l ridica de la suprafață (cu excepția poate pentru a depăși pragurile și alte obstacole). Fiabilitatea suportului este asigurată cu precizie datorită faptului că simultan cu ridicarea mașinii, dispozitivul merge mai adânc sub el.

Mecanismul de transmisie este tipic pentru cricurile de transmisie . Mecanismul este pus în mișcare deșurubând mânerul. Capacitatea de ridicare poate varia de la 3.000 la 20.000 kg. Dar pentru uz privat, puteți cumpăra și un cric cu șurub.

Acesta este un dispozitiv complet fiabil și robust, care este utilizat cu succes într-o varietate de situații.

Evaluarea modelului

Cricele cu o capacitate de ridicare de 2 tone dau un rezultat bun. De exemplu, „Bison Master 43040-2” … Acest dispozitiv cu șurub are o înălțime de ridicare de 0, 12 m. Sarcinile vor fi ridicate la o înălțime de 0, 395 m. Greutatea ascensorului este de 3, 5 kg; este suficient pentru lucrul cu autoturisme.

Capacitatea de transport 3 t are un cric „Autodelo 43330” … Mecanismul principal este o șină specială. Înălțimea de ridicare ajunge la 0, 645 m. Preluarea sarcinilor este posibilă la o înălțime de 0, 13 m.

Dacă trebuie să ridicați o sarcină de 70 de tone, va trebui să cumpărați nu un mecanic, ci un cric hidraulic pentru sarcini grele. Dar pentru ridicarea mașinilor cu o greutate totală de 5 tone, va fi util sticlă cu șurub model TOR . Înălțimea pick-up-ului este de cel puțin 0,25 m. Peste această înălțime, sarcina va fi ridicată cu 0,13 m. Greutatea proprie a produsului este de 5,6 kg.

Modelul DR (SWL) va putea ridica până la 10 tone de marfă . Instrumentul principal de ridicare este o șină specială. Înălțimea de ridicare este de 0,8 m. Greutatea uscată a cricului este de 49 kg. Călătorie feroviară - 0, 39 m; dar este imposibil să găsești modele manuale mecanice cu o capacitate de încărcare de 15 tone.

Pentru această valoare, de exemplu, un pneumohidraulic Mega aparat … Capacitatea totală de încărcare a modelului ajunge la 30 de tone. Ridicarea va avea loc la o înălțime de 0,15 m. Cea mai înaltă înălțime de ridicare este de până la 3 m. Greutatea proprie este de 44 kg.

Ridicarea a 70 de tone de marfă este posibilă cu ajutorul unui dispozitiv hidraulic " Enerpred DN25P70T " … O companie rusă este implicată în dezvoltarea și producția acestui model. Creatorii susțin că produsul lor poate fi aplicat într-o mare varietate de industrii. Cursa tijei va fi de 0,031-0,039 m. Capacitatea de lucru a carterului hidraulic este de 425 metri cubi. cm.

Cum se alege?

În teorie, orice ascensor cu un nivel de încărcare adecvat poate fi utilizat pentru autoturisme. Dar este important să înțelegem că capacitatea de încărcare trebuie luată „cu o marjă”. Atunci ridicarea chiar și a unei mașini încărcate puternic cu un dispozitiv vechi care a funcționat mult nu va cauza probleme speciale. Trebuie acordată multă atenție înălțimii de ridicare . Faptul este că, de obicei, este limitat la un șurub de reglare și este imposibil să-l deșurubați la maximum la un moment dat.

Oricum trebuie să existe o supapă de bypass . Compilatorii GOST interne nu au menționat acest element degeaba. Pe de altă parte, produsele fabricate în altă parte din străinătate pot să nu aibă o supapă de by-pass. Aspectul este, de asemenea, important. Orice defect vizibil indică fie un defect de fabricație, fie uzura severă a ascensorului.

Pentru achiziții, trebuie să contactați numai magazine mari sau sucursale oficiale ale producătorilor . Nu contează dacă sunt situate undeva în oraș sau dacă lucrează în rețea - acest principiu este universal. Este util să nu vă limitați la preț și la asigurările publicitare, ci să studiați documentația însoțitoare. De asemenea, trebuie să acordați atenție înălțimii de preluare, care ar trebui să corespundă distanței de circulație a vehiculului sau să fie selectată din motive de confort în manipularea încărcăturilor. În cele din urmă, trebuie să studiați recenziile.

Cum se folosește?

Dar chiar și cel mai bun jack poate eșua dacă este folosit analfabet. Este imperativ să respectați restricțiile de greutate și standardele pentru înălțimea de ridicare. Încercările în detrimentul „ingeniozității tehnice ale oamenilor” de a le ocoli pe amândouă nu duc la nimic bun. Este imperativ să blocați roțile sau să împiedicați mișcarea părților altor mărfuri (dacă nu vorbim despre mașină).

Este extrem de important: atunci când mașina este ridicată, nu ar trebui să existe persoane sau animale în ea.

Sarcina ridicată nu trebuie ținută pe un singur cric . Timpul de urcare ar trebui menținut cât mai puțin posibil. Este necesar să luați în considerare unde să plasați corect cricul în fiecare caz. De obicei are etichete intuitive.

Mișcările și manevrele bruște sunt inacceptabile, chiar dacă mașina sau altă sarcină este fixată - puteți urca sub ea când altcineva urmărește ascensorul și nu singur.