2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-18 12:23
Un cric cu șurub este unul dintre principalele instrumente pe care trebuie să le aibă chiar și un automobilist novice în trusă. Cu ajutorul unui cric, puteți schimba rapid și eficient o roată, ridicați ușor mașina pentru o întreținere ulterioară. Instrumentul este compact și nu este deosebit de greu, ceea ce reduce costurile. Există multe modele pe piață astăzi, fiecare automobilist va putea alege ceva care este cel mai potrivit pentru el, sau puteți asambla copia necesară cu propriile mâini.
Dispozitivul și principiul de funcționare
Cricul cu șurub este un elevator auto conceput în principal pentru autoturisme. Este compact, stabil și are o serie de caracteristici:
- proiectarea prevede un avion care, atunci când este ridicat, face sarcina stabilă și reduce riscul de accidente în timpul reparațiilor;
- cricul poate dura mult mai mult decât perioada minimă, sub rezerva nivelului recomandat de sarcini;
- instrumentul este rezistent la influențele negative asupra mediului.
Designul cricului este simplu, scopul său principal este de a ridica și fixa sarcina într-o poziție la o înălțime strict definită . Instrumentul funcționează pe baza legilor elementare ale fizicii, cuplul creează o mișcare de translație care vă permite să ridicați și să fixați sarcina. Părțile principale din proiectare sunt: piulița, șurubul și cutia de viteze.
Important! Unealta trebuie lubrifiată în mod regulat și starea mecanismului trebuie monitorizată. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele cu o piuliță și cutie de viteze. Dacă sarcina este depășită sau dacă nu există ungere, cricul se va rupe rapid.
Există, de asemenea, un cric hidraulic cu caracteristici proprii: este mai fiabil datorită prezenței unei frâne mecanice în proiectare … Cutia de viteze transmite cuplul la piuliță, ridicându-se astfel. Și la momentul potrivit, când se atinge nivelul maxim de înălțime, se declanșează mecanismul de frânare și poziția mașinii este fixă.
Pe piață a apărut și un cric manual modernizat, al cărui design asigură prezența rolelor de ridicare speciale. Acest lucru face ca structura să fie mai fiabilă, deoarece forța de frecare este redusă. Ca urmare, instrumentul durează mult mai mult și mai eficient decât omologii săi.
Ce sunt ei?
Există diferite tipuri de cricuri cu șurub cu angrenaj melcat, dar sarcina principală a fiecărei scule rămâne aceeași - ridicarea și fixarea sarcinii într-o anumită poziție în timpul reparației. Prezența unui șurub ajută la ridicarea mașinii fără dispozitive suplimentare sub formă de corzi sau lanțuri.
Cel mai adesea, în condițiile drumurilor rusești, se folosește un cric vertical cu șurub cu pârghie. Greutatea vehiculului poate fi de până la o tonă.
Levierele și șurubul sunt principalele în proiectare . Unghiul dintre pârghii este modificat folosind un mâner special. Astfel de instrumente sunt de dimensiuni mici, au o înălțime mică și o cursă de lucru. Structura este rigidă, suportul este larg. Avantajul lor constă în simplitatea și versatilitatea la efectuarea lucrărilor de reparații.
Rack
Acest tip de design cu cursă lungă poate avea mai multe șuruburi, ceea ce mărește capacitatea de ridicare. În plus, mecanismul are un corp rigid și filet, un șurub este înșurubat în celălalt, ceea ce garantează o anumită înălțime de ridicare . Singurul dezavantaj al acestor structuri este greutatea lor și înălțimea redusă de ridicare (cu un singur șurub).
Telescopic
Tipul de cricuri care funcționează datorită prezenței unui cilindru și a unui punct de pivotare, care garantează fixarea sarcinii într-o poziție dată. Uneori, în astfel de modele, este prevăzut un mecanism distanțier, care crește performanța . În cilindru, un piston special ocupă un loc cheie, care asigură o conexiune cu restul mecanismului. Dacă proiectarea este hidraulică, este prevăzută și prezența unei pompe cu lichid. Diferența de nivel a lichidului este cea care conferă eficienței muncii.
În acest caz, pistonul îndeplinește funcția de pompare prin intermediul supapelor . Una dintre ele se află lângă cilindru și împiedică pătrunderea uleiului în părțile cheie ale mecanismului. Poziția lichidului în rezervor este menținută sub presiune. Presiunea la scăderea sarcinii scade uniform și fluidul de lucru revine în rezervor în timpul funcționării.
Cablu
Mitul potrivit căruia mufele sunt folosite doar pentru a schimba roțile a încetat de mult să se mențină asupra examinării. Pe drum, instrumentul este folosit tocmai pentru aceasta, dar acest lucru este departe de singurul său scop . Totul depinde de tipul de instrument și de caracteristicile de proiectare.
Mufa de cablu este proiectată pentru ridicarea tobei . Acesta este utilizat ca dispozitiv de plată în procesul de derulare și așezare a cablurilor. Folosindu-l, este mult mai ușor să derulați înapoi sau să derulați complet cablul.
Axa cricului este filetată prin orificiul central al tamburului și este fixată între bucșe și conuri . Structura primește suplimentar protecție sub formă de cadre și, abia după aceea, este rândul lucrului pentru mecanismul de ridicare. Ridicarea la modelele convenționale poate fi realizată până la 100 mm. Proiectarea mufelor cablurilor poate fi cu șurub, pârghie sau hidraulică. Totul depinde de ce fel de instrument are nevoie utilizatorul.
Industrial
Cricurile industriale sunt dispozitive de ridicat dintr-o clasă complet diferită, concepute pentru întreținerea profesională a unei game largi de vehicule. Proiectele lor pot fi cu clichet sau șuruburi, dar principalul lucru care le distinge este caracteristicile lor tehnice ridicate.
De exemplu, cricurile mecanice de tip industrial au o capacitate de ridicare mai mare de 20 de tone . Iar performanța modelelor hidraulice din aceeași linie poate ajunge până la 200 de tone. Toate acestea sunt combinate cu rezistența și o înălțime fixă de ridicare. Este clar că această opțiune nu este potrivită pentru un atelier de acasă.
Dar mufele industriale sunt utilizate în multe centre de service pentru a asigura lucrul la o mare varietate de profile.
Cu acționare electrică
În ciuda numelui lor, astfel de mufe sunt destul de capabile de funcționare autonomă; nu trebuie să fie conectate constant la priză. De asemenea, sistemul electric de la bord va funcționa, cricul va funcționa chiar dacă motorul este defect. Algoritmul de lucru este destul de simplu:
- dispozitivul se conectează la rețea;
- înălțimea necesară este creată folosind telecomanda;
- cricul ridică singur sarcina.
Costul unui astfel de dispozitiv va fi puțin mai mare decât cel al altor modele. Alte caracteristici rămân aceleași, dar trebuie acordată o atenție specială stabilității, aceasta afectând echilibrul sarcinii.
Alte
Dacă vorbim despre alte tipuri de scule, atunci un mini cric din plastic este mai potrivit pentru auto-producție, aceasta este opțiunea care este completată astăzi pentru majoritatea mașinilor fabricate în Rusia. De obicei, aceste dispozitive sunt clasificate drept cricuri de rack și au un design simplu cu șurub filetat . Există două șuruburi în design. Cu ajutorul lor, mașina este ridicată și apoi sarcina este fixată în siguranță. Ușurința de utilizare a unui astfel de design este individuală pentru toată lumea, mulți șoferi consideră că este mai ușor și mai obișnuit să recurgă la utilizarea modelelor hidraulice. Dar modelul mecanic este mai ușor de transportat.
Evaluarea modelului
Atunci când cumpărați un cric pentru o mașină, ar trebui să luați în considerare nu numai cele mai bune modele și recenzii, ci și parametrii principali. Pe piața modernă, există exemplare cu o capacitate de încărcare de 2-3 tone și până la 16-20 de tone . Modelele mai puternice au, de asemenea, o rată mai mare. De exemplu, puteți achiziționa un cric cu o capacitate de ridicare de 50 până la 100 de tone inclusiv. Astfel de instrumente au o gamă mai mică de utilizări, dar sunt mai rezistente la influențele externe negative de-a lungul întregii lor durate de viață.
Diferite mufe au un design diferit, mufa filetată va diferi în consecință în firul din nodurile cheie, iar în proiectarea mufei rombice vor exista mai multe pârghii conectate prin balamale. Balamalele sunt atașate la un suport sau platformă care servește ca bază pentru întregul mecanism . În exterior, toate acestea seamănă foarte mult cu un romb, de aceea instrumentul și-a primit numele.
În plus față de caracteristicile principale, ar trebui să acordați atenție mărcii și dimensiunilor instrumentului. Printre modelele cunoscute cu o capacitate de încărcare minimă, vom lua în considerare o serie de produse.
" Zubr 43040-1 " - potrivit pentru încărcătura monocromatică. Înălțimea de ridicare este de 383 milimetri, ceea ce este suficient pentru majoritatea autoturismelor.
STVOL SDR2370 ridică deja 2 tone, dar înălțimea maximă este cu 13 cm mai mică decât cea a modelului anterior. Mașinile de dimensiuni mici din clasa de mijloc pot primi cu ușurință service cu acest instrument.
Inforce T10202 are, de asemenea, o capacitate de ridicare de 2 tone, dar înălțimea de ridicare este de 395 mm.
Gama de modele este extrem de largă, dar acestea sunt doar câteva exemple de prețuri accesibile.
Criterii de alegere
În funcție de obiectivele preconizate, se modifică și criteriile de alegere a cricurilor pentru mașini. Un utilizator începător trebuie să decidă imediat dacă este nevoie de un cric manual sau unul electric pentru muncă. În ambele cazuri, se iau în considerare greutatea vehiculului și nivelul de încărcare pe care trebuie să îl suporte dispozitivul în timpul funcționării.
Important! Acuratețea calculării unui cric pentru o remorcă sau o mașină în ansamblu determină nivelul de putere așteptat, cursa de lucru și înălțimea maximă la care va trebui ridicată sarcina. Depinde mult de tipul construcției cricului. De exemplu, atunci când se utilizează sistemul hidraulic, se iau în considerare puterea motorului și nivelul de sarcină de pe mânerul cricului.
În plus, există o serie de caracteristici de bază pe care ar trebui să le acordați atenție atunci când cumpărați un cric
- Capacitate de transport - un parametru care este luat în considerare în funcție de marca mașinii utilizatorului. Pentru utilizare universală în acest caz, regula este „cu cât mai mult, cu atât mai bine”.
- Înălțimea de ridicare - similar cu primul caz. Dar aici este important să se țină seama de caracteristicile de design ale mașinii, deoarece partea inferioară a acesteia poate fi echipată cu caneluri și celule.
Mufa electromecanică, care combină avantajele mai multor modele, este deosebit de populară pe piață . Uneori, un astfel de instrument sau omologul său simplu mecanic vine cu mașina. La cumpărare, trebuie acordată o atenție specială documentației, indicatorilor de putere și greutate. Acest lucru vă va ajuta să selectați instrumentul de ridicare potrivit.
Cum se folosește?
Cum să „tragi” corect este una dintre primele întrebări pe care automobilistii începători le pun invariabil. Problemele cu roata îi pot depăși pe toți în cele mai neașteptate momente, așa că merită să descoperiți algoritmul acțiunilor principale în prealabil.
Cricul este un instrument nu numai pentru ridicarea unei case de bușteni, ci și pentru schimbarea completă a roților . Dar înainte de a le înlocui, este imperativ să descărcați mașina, altfel acest lucru poate duce la supraponderalitate și la deteriorarea instrumentului. Mașina trebuie oprită pe o suprafață plană și roțile trebuie blocate. La repararea roților din față, roțile din spate trebuie blocate și invers.
Instalați mufa cu atenție. De obicei, locurile de „conexiune” sunt marcate cu o ștampilă, deci este greu să faci o greșeală aici . Tampoanele laterale sunt îndepărtate în prealabil. Este posibil să lucrați cu cricul doar într-o poziție strict verticală în raport cu punctul de sprijin. Mașina trebuie ridicată în mod uniform, fără scuturări inutile. Apoi blocați și asigurați-vă că vehiculul este bine fixat.
Apoi rămâne doar să înlocuiți roata și să coborâți mașina în ordine inversă . Dacă urmați instrucțiunile, atunci chiar și cel mai neexperimentat utilizator se poate descurca.
Trebuie doar să se țină cont de faptul că, în funcție de caracteristicile individuale ale modelelor de mașini, schema de lucru cu un cric este ușor diferită.
Recomandat:
Cricuri Pneumatice: Cricuri Pentru 20 De Tone și Alte Soiuri, Principiu De Funcționare, Dispozitiv De Cricuri Pentru Sticle De Marfă
Principiul de funcționare al oricărui cric, indiferent dacă este pneumohidraulic, rulant sau de alt tip, este simplu. Acestea sunt folosite pentru a ridica sarcini de o anumită greutate (de la 5 la 20 de tone) la schimbarea roților și ridicarea părților unei mașini. Cum funcționează un jack și ce sunt acestea? Toate acestea pot fi găsite în acest articol
Cricuri AUTOPROFI: Alegem Cricuri Pentru Rulare, șurub, Sticlă și Alte Cricuri Pentru Automobile. Prezentare Generală A 2 T, 20 T și A Altor Modele De încărcare
Care este clasificarea mufelor Autoprofi? Alegem laminare, șurub, sticlă și alte dispozitive auto. O prezentare generală a modelelor pentru 2 tone, 20 tone și cu o sarcină diferită - în articolul nostru
Cricuri Mecanice: Alegem șurub, Sticlă și Telescopic, Pană și Rack Cu O Sarcină De 2 Tone și Alte Modele
Ce sunt mufele mecanice? Cum se alege șurubul, sticla și mufele telescopice potrivite? La ce subtilități ar trebui să fiți atenți atunci când alegeți și utilizați cricuri mecanice?
Cricuri Pneumatice: Perne De Aer, Role, Cricuri Pneumatice De Marfă. Cum Se Alege Un Cric Pentru Montarea Anvelopelor? Caracteristici și Principiu De Funcționare
Mufele pneumatice sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii. Cum să alegeți un cric de pernă de aer? Care sunt caracteristicile cricurilor pneumatice de rulare și de încărcare?
Cricuri Hidraulice (41 Fotografii): Dispozitiv și Principiul De Funcționare, Alegeți Jos, Orizontal, Cu Pickup și Alte Modele De Cricuri Hidraulice
Ce sunt cricurile hidraulice? Care este structura lor și cum funcționează? Cum să alegeți corect un jack orizontal scăzut, la ce ar trebui să acorde atenție consumatorul?
