2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-18 12:23
Un cric de groapă este un mecanism special de ridicare care este utilizat într-o groapă de inspecție și este conceput pentru a ridica parțial un vehicul . Astfel de cricuri sunt utilizate în cursul lucrărilor generale de lăcătuși și demolari la stațiile de benzină.
Particularități
Succesul oricărei stații de service depinde în mod direct de capacitatea proprietarului acesteia de a oferi clienților săi cea mai largă gamă posibilă de servicii. În același timp, calitatea diagnosticului și a reparației auto depinde direct de echipamentul tehnic al centrului de service. Deoarece reglarea procesului de convergență a camberului, ca și partea principală a lucrărilor efectuate la întreținerea walker-ului, se efectuează pe groapa de inspecție, prezența unui dispozitiv de ridicare special - o traversă este considerată o condiție indispensabilă pentru lucru în stație.
Dacă un jack normal cu normă întreagă este suficient pentru ca un automobilist să efectueze unele manipulări de zi cu zi, atunci în condițiile de reparații și service profesionale, este necesar un mecanism mai serios - se numește pit jack , numit și cric de șanț sau traversă axială.
Se diferențiază de un cric amator tipic prin faptul că acest mecanism de ridicare este adaptat particularităților de aplicare în groapa de inspecție, adică poate fi instalat pe marginile sale și se poate deplasa cu ușurință pe role speciale de-a lungul ghidajelor.
Folosind traversa este considerat cel mai optim și mai practic mod de a ridica o mașină într-un garaj, unde dimensiunile camerei, de regulă, nu vă permit să puneți alte ascensoare universale pentru mașini. Adesea, gropile de inspecție sunt, mai degrabă, un bun adaos la astfel de ascensoare și pot fi de interes ca loc de muncă pentru reparații minore neprogramate ale vehiculului.
Și dacă vorbim despre camioane, atunci singurul mecanism care poate ridica puntea spate sau față a unei unități de mai multe tone este puternic pit jack … De fapt , traversa este unul dintre elementele unui elevator cu patru stâlpi, cu foarfecă sau cu piston, care este o alternativă la groapa tradițională de inspecție … Un astfel de lift este fixat pe ghidaje pre-pregătite, particularitatea designului lor asigurând o mișcare liberă și ușoară.
Scopul principal al oricărei traversări a gropii este de a ridica puntea față sau spate în timpul:
- efectuarea lucrărilor de lăcătuș și diagnosticare la plimbare;
- inspecția și repararea corpului inferior, precum și a sistemelor de combustibil și evacuare;
- reglarea mecanismului de convergență a camberului.
Sistemul de asigurare în mufe oferă gradul maxim de siguranță și exclude complet orice coborâre spontană.
Tipuri și modele
Există mai multe opțiuni pentru mufele transversale
- Ascensor hidraulic acționat manual … Un astfel de mecanism are o pompă manuală, datorită căreia ridică o greutate destul de semnificativă, dar în același timp la o înălțime mică. Acest mecanism se caracterizează printr-un cost destul de democratic.
- Ascensor pneumatic hidraulic . Acest dispozitiv este conectat la pneumatica centrului de service și astfel eliberează angajatul de a efectua lucrări manuale. Pur și simplu apăsați un buton pentru a porni mufa.
- Traversare pneumatică … Aceste mufe de foarfece de astăzi sunt mecanismul cel mai perfect. Pentru a lucra cu acesta, un mecanic auto nu trebuie să facă niciun efort pentru a ridica o mașină, chiar și o mașină de mai multe tone. Capacitatea de ridicare a acestui cric este determinată pur și simplu din calculul că pentru a ridica fiecare tonă este necesară o presiune de aproximativ 2 atmosfere.
Gama de lifturi pentru gropi aflate la vânzare este diversă și face posibilă alegerea unui dispozitiv care să satisfacă pe deplin nevoile existente ale atelierului. Traversele moderne diferă:
- degajare;
- înălțimea de ridicare;
- sarcina finală;
- mărimea;
- tipul de unitate;
- capacitatea de încărcare;
- leagăn labe;
- gradul de fiabilitate.
Producătorii autohtoni și străini în producția de mecanisme de groapă utilizează cele mai moderne soluții tehnologice și materiale care asigură siguranța și fiabilitatea dispozitivului. În orice caz, alegerea unui anumit design este în mare măsură determinată confortul utilizării sale în fiecare situație specifică.
Cric hidraulic pentru groapa de inspecție este de cel mai mare interes ca opțiune bugetară pentru echipamentele stațiilor de benzină. Un astfel de dispozitiv poate fi utilizat pentru ridicarea mașinilor de dimensiuni mici, a căror greutate nu depășește 2,5 tone. Din dezavantaje ale hidraulicii este necesar să rețineți necesitatea unei monitorizări constante a nivelului de ulei din sistem, precum și necesitatea lubrifierii periodice a tuturor îmbinărilor pivotante.
Traversa pneumatică nu necesită nicio întreținere tehnologică specială , poate ridica utilaje cu greutatea de până la 6 tone.
Traversare pneumohidraulică în funcție de caracteristicile sale de proiectare poate diferi în ceea ce privește capacitatea de încărcare . Este ușor de operat și nu necesită întreținere costisitoare.
În funcție de caracteristicile structurale ale cricurilor, se disting anumite opțiuni
- Mecanisme în două etape, cu o pereche de opțiuni așezate la diferite înălțimi. Acest mecanism combină mufele cu aderență redusă și cele tradiționale.
- Ridicarea piciorului jos … Trăsătura sa distinctivă este o labă de ridicare proeminentă lateral, care este capabilă să se agațe de o sarcină sub fragmentul său cel mai de jos. Apropo, de aici a venit un alt nume pentru mecanism - un cric cu cârlig.
- Traversare de profil redus - este folosit pentru ridicarea autoturismelor cu gardă la sol redusă.
Cum se alege?
Principalul punct care interesează orice mecanic auto și proprietarul stației de service atunci când alege un mecanism de ridicare este al său capacitatea de încărcare . Dar există și alți parametri tehnici importanți.
Înălțimea cursei de lucru - totul aici depinde direct de locul de instalare al mecanismului. Un lucru este dacă plasați cricul într-o groapă de inspecție și cu totul altul atunci când echipamentul face parte dintr-un elevator cu patru stâlpi sau foarfecă.
Latimea benzii - trebuie să înțelegeți bine că, în mod ideal, parametrii gropii de inspecție și ale traversei ar trebui să fie aceiași. În practică, acest lucru nu este întotdeauna posibil, deci trebuie să căutați un mecanism adecvat sau să efectuați reconstrucția groapei. Cu toate acestea, lățimea pistei în majoritatea covârșitoare a modelelor poate varia, astfel încât lățimea stâlpilor devine un parametru puțin mai semnificativ.
Greutatea ridicării carierei nu este deosebit de important, deoarece un astfel de cric este instalat pe patine, iar lăcătușul nu trebuie să-l mute manual.
Recomandat:
Hasp Pentru Uși De Garaj: încuietori și Zăvoare Pentru Baloane Pentru Porți De Tip Container, Cu Arc și șuruburi Pentru Un Garaj Cu Fixare, Alte Tipuri
Care este scopul șuruburilor ușii garajului? Care sunt caracteristicile și caracteristicile de proiectare ale încuietorilor și dispozitivelor de blocare a balonului pentru porțile de tip container? Cum se instalează independent o mortasă și tipuri de blocare automată? Cum se alege tipul de șurub potrivit?
Cricuri Hidraulice Pentru 10 T: Cricuri Pentru Sticle, Modele Cu Pick Redus și „tablete”, Orizontale și Alte Tipuri. Cum Se Folosește?
Crici hidraulice de 10 t. Care sunt caracteristicile și principiul de funcționare? Ce tipuri există? Caracteristicile mufelor pentru sticle, tabletelor și modelelor cu aderență redusă. Revizuirea celor mai buni producători și sfaturi pentru utilizarea mecanismului
Cricuri Pneumatice: Cricuri Pentru 20 De Tone și Alte Soiuri, Principiu De Funcționare, Dispozitiv De Cricuri Pentru Sticle De Marfă
Principiul de funcționare al oricărui cric, indiferent dacă este pneumohidraulic, rulant sau de alt tip, este simplu. Acestea sunt folosite pentru a ridica sarcini de o anumită greutate (de la 5 la 20 de tone) la schimbarea roților și ridicarea părților unei mașini. Cum funcționează un jack și ce sunt acestea? Toate acestea pot fi găsite în acest articol
Cricuri AUTOPROFI: Alegem Cricuri Pentru Rulare, șurub, Sticlă și Alte Cricuri Pentru Automobile. Prezentare Generală A 2 T, 20 T și A Altor Modele De încărcare
Care este clasificarea mufelor Autoprofi? Alegem laminare, șurub, sticlă și alte dispozitive auto. O prezentare generală a modelelor pentru 2 tone, 20 tone și cu o sarcină diferită - în articolul nostru
Cricuri Hidraulice (41 Fotografii): Dispozitiv și Principiul De Funcționare, Alegeți Jos, Orizontal, Cu Pickup și Alte Modele De Cricuri Hidraulice
Ce sunt cricurile hidraulice? Care este structura lor și cum funcționează? Cum să alegeți corect un jack orizontal scăzut, la ce ar trebui să acorde atenție consumatorul?
