2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-09 13:42
Tractorul care trece în spate este un asistent mecanizat al grădinarului, ceea ce reduce costurile forței de muncă și sănătatea utilizatorului. Atunci când este combinat cu un adaptor de direcție, acest dispozitiv crește confortul la volan și reduce și mai mult exercițiul.
De fapt, adaptorul vă permite să transformați tractorul care trece în spate într-un fel de mini-tractor. Din materialul acestui articol, veți afla dispozitivul adaptorului, scopul său, varietățile, nuanțele de instalare și subtilitățile de funcționare.
Dispozitiv și scop
Proiectarea adaptorului pentru tractorul care trece pe jos nu este altceva decât un simplu dispozitiv-remorcă sau cărucior cu cadru și scaun pentru operator, care este conectat la tractorul care trece prin spate. Acest dispozitiv este convenabil prin faptul că, atunci când este adăugat la un tractor cu spate, își mărește semnificativ funcționalitatea, dar în același timp nu necesită înregistrare, așa cum este cazul unui tractor. Sistemul este furnizat cu roți și poate asigura, de asemenea, fixarea atașamentelor. Cu ajutorul acestei unități, puteți transforma tractorul în spate într-un dispozitiv pentru transportul mărfurilor.
Adaptorul poate fi fabricat din fabrică sau auto-fabricat. Cu toate acestea, indiferent de acest lucru, dispozitivul său va consta din elemente de lucru de bază. Diferențele vor fi determinate de tipul de unitate. Modelul este echipat cu un volan, care simplifică foarte mult controlul tehnicianului în timpul lucrului. Structura în sine poate fi lungă sau scurtă. Având în vedere ușurința clasei, produsul poate fi atașat nu numai la două, ci și la o roată a tractorului.
Designul adaptorului asigură prezența unei transmisii de direcție, care este realizată sub forma unei unități separate, precum și a unui cuplaj rigid, care este responsabil pentru conexiunea cu autovehiculele.
Adaptorul de direcție poate fi utilizat pentru recoltarea fânului, nivelarea suprafeței solului, transportarea încărcăturilor, arătura, slăbirea și găurirea solului și curățarea zonei de zăpadă. Cu toate acestea, în fiecare caz merită înțeles: pentru un anumit scop, vor trebui folosite și atașamente suplimentare.
Adesea achiziționează un plug, grapă, motocultor, cositoare, suflantă de zăpadă, săpător de cartofi și plantator de cartofi. Restul dispozitivului poate fi numit confortabil - operatorul stă în el.
Dispozitivul este format dintr-un cadru, un scaun pentru utilizator, două roți, o axă și un mecanism de cuplare. Scaunul este atașat la un cadru atașat la șasiu. Roțile adaptorului pentru un bloc motor cu comandă de direcție pot fi diferite, în funcție de scopul echipamentului. De exemplu, opțiunile metalice sunt utilizate pentru a lucra cu solul, omologii din cauciuc sunt folosiți pentru a vă deplasa pe drum.
Conectându-se cu un tractor în spate, se obține o construcție completă cu patru roți. În ciuda faptului că nu respectă reglementările (nu se înregistrează) și o astfel de unitate nu poate fi condusă pe drumurile publice , tehnica este indispensabilă în viața de zi cu zi pentru orice proprietar al unei case private cu un complot personal.
O caracteristică distinctivă a adaptorului pentru un tractor cu direcție este faptul că asigură controlul atât al roților din față, cât și ale roților din spate. Tehnica în sine este destul de simplă de operat.
Mecanismul de cuplare al adaptorului este realizat din oțel sau fontă prin sudare. Vă permite să fixați căruciorul la tractorul de mers pe jos. În acest caz, cel mai bun sistem este opțiunea de montare în formă de U, care și-a dovedit stabilitatea în practică. Adaptorul cântărește în medie 20-22 kg, poate avea o capacitate de transport de până la 100 kg. Viteza mișcării sale împreună cu tractorul care poate merge în spate poate depăși 10 km / h.
Avantaje și dezavantaje
Adaptorul de direcție al tractorului de mers pe jos este convenabil prin faptul că:
- este eliminată nevoia de mers pe jos pentru autovehicule;
- potențialul de tracțiune al tractorului de mers pe jos este pe deplin realizat;
- funcționalitatea echipamentelor agricole crește;
- simplifică transportul unității către o anumită zonă de procesare;
- control mai ușor - nu mai este necesar efortul operatorului;
- structura poate fi demontată dacă este necesar;
- există un echilibru suficient pe toate axele.
Dezavantajele includ o creștere a consumului de combustibil, care după modificare durează de o dată și jumătate mai mult. Cu toate acestea, aceste pierderi sunt justificate de simplitatea gestionării și de economisirea unei cantități enorme de timp pe care grădinarul o petrece atunci când lucrează cu terenul.
Soiuri
Adaptoarele de direcție pot fi clasificate după dispunerea roților. Mecanismul de direcție este realizat într-un format de nod separat. Roțile cu opțiunea de direcție pot fi amplasate în față și în spate. În ceea ce privește poziția transmisiei de direcție, aceasta depinde de caracteristicile de proiectare și de piesele de schimb, deoarece în timpul funcționării, repararea și înlocuirea pieselor uzate nu pot fi evitate.
Modelele cu adaptorul din față se numesc variante de direcție frontală. În astfel de modificări, motorul este un fel de tractor al întregii unități. Dacă adaptorul este amplasat în spate și tractorul trebuie să-l tragă, un astfel de dispozitiv se numește tracțiune spate. Cu alte cuvinte, dacă adaptorul se află în fața tractorului, acesta este un produs de tip frontal, iar dacă este în spate, atunci cel din spate.
Cumpărătorul alege singur această opțiune sau alta, pe baza propriilor preferințe.
De exemplu, versiunea frontală este mai potrivită pentru slăbirea și ararea solului cultivat. Aici, pe lângă puterea motocicletei, nu este nevoie de o imagine de ansamblu a site-ului. Dacă trebuie să strângeți cultura cultivată, atunci analogul din spate este mai bun pentru astfel de scopuri.
Cu toate acestea, puteți privi opțiunea în care adaptorul este mai aproape de puntea de acționare. În acest caz, greutatea operatorului va crea o sarcină suplimentară, împiedicând tractorul care trece în spate să sară din pământ în timp ce echipamentul funcționează.
Pe baza varietății, adaptoarele pot fi clasificate în adaptoare pentru corp și fără corp. Primele asigură transportul mărfurilor, cele din urmă sunt mai potrivite pentru lucrarea la sol. În funcție de puterea unității, adaptoarele sunt conectate la tractorul din spate cu ajutorul unei bare de tracțiune lungi sau scurte. Primele modificări sunt folosite la vehiculele grele, a doua sunt utilizate la vehiculele ușoare.
Cum să instalați?
Luați în considerare principiul instalării unui adaptor cu volan folosind exemplul unui model pentru un tractor KtZ cu coloană de direcție. Docking-ul adaptorului cu tractorul în spate începe cu instalarea remorcii pe știftul autovehiculului, care se află în partea din față. Nodul este fixat cu un știft de tăiere. După aceea, trebuie să rearanjați gazul în locul de sub scaun, transferându-l cu propriul cablu. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie 10 și o șurubelniță, scoateți maneta de comandă a clapetei de accelerație, scoateți dopul superior de sub scaun, așezați cablul. Schimbați șurubul dacă este necesar, deoarece, în funcție de modelul adaptorului, se poate dovedi mai mare decât este necesar.
Apoi șuruburile sunt strânse cu o cheie de 10. Când rearanjați gazul, asigurați-vă că cablul nu interferează nicăieri. Volanul este îndepărtat din tractorul care trece pe jos și cablurile ambreiajului și deblocarea cutiei de viteze sunt decuplate. Apoi, scoateți volanul folosind un suport pentru ușurință în utilizare. După scoaterea volanului, scoateți suportul, continuați cu instalarea pedalelor. În acest stadiu de lucru, ei folosesc un cablu cu o placă adaptor, care este inclus în pachetul adaptorului.
Placa este instalată pe aripa tractorului și fixată cu un șurub și o piuliță. Maneta, înșurubată la cablu, este pusă în locul suportului rolei. După aceea, au pus al doilea cablu, îl fixează și îl atașează la suportul instalat, îl fixează până când momentul permite cablului să meargă.
Acum trebuie să setați cursa înainte la pedala dreaptă. Nu trebuie să-l scoateți pentru asta. Pe parcurs, reglați nodurile, verificând tensiunea cursei înainte … După aceea, se instalează reversul.
Recomandări de utilizare
Indiferent de tipul de produs asamblat și conectat, trebuie să începeți să lucrați cu acesta, ținând cont de regulile de siguranță. Înainte de a porni motorul, trebuie să efectuați o inspecție vizuală a echipamentului pentru a exclude daunele vizibile și defecțiunile. Nu adăugați combustibil în rezervorul de combustibil în timp ce motorul funcționează.
Dacă se aude un zgomot anormal la pornire, trebuie să opriți motorul și să identificați cauza problemei.
Nu utilizați benzină necorespunzătoare sau combustibil amestecat cu ulei și alte impurități. Înainte de fiecare pornire, trebuie să verificați nivelul uleiului, deoarece acesta este adesea motivul opririi motorului.
Pentru a prelungi durata de viață a autovehiculelor, trebuie introdus un nou produs. Acesta va contribui la funcționarea fără probleme a tractorului care merge în spate.
În acest proces, suprafețele de lucru ale pieselor sunt de obicei prelucrate. Durata de rulare, de regulă, diferă pentru produsele de diferite mărci și modificări. În unele soiuri, poate dura până la 20 de ore sau mai mult. În acest moment, nu trebuie să încărcați echipamentul la maximum.
O recomandare este schimbarea uleiului după primele cinci ore de funcționare. În ceea ce privește încălzirea motorului, aceasta trebuie făcută la turație medie fără încărcare timp de aproximativ trei minute.
Pe baza modificării tractorului, primele ore de funcționare trebuie să acționeze unitatea în prima treaptă (cu poziția de mijloc a manetei clapetei de accelerație). Este important să încercați să evitați nu numai viteza maximă, ci și viteza minimă .… La sfârșitul utilizării tehnicii, trebuie să verificați etanșeitatea conexiunilor filetate.
În ceea ce privește solul cultivat, este mai bine să cultivați sol necomplicat în primele ore. În plus, trebuie avut în vedere faptul că rularea nu se face pe sol pietros și argilos.
Înainte de muncă, trebuie să inspectați locul și să îndepărtați pietrele, precum și resturile mari. În general, atunci când lucrați cu autovehicule, trebuie să monitorizați în permanență menținerea curățeniei sale, să verificați rezistența fixării elementelor de adaptor disponibile și a tractorului de mers pe jos, inclusiv accesoriile.
Nu trebuie să uităm să strângem slăbirea elementelor de fixare. De asemenea, trebuie să vă amintiți despre întreținerea la timp.
Întreținere și depozitare
De regulă, trebuie să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când îl porniți, să îl înlocuiți cel puțin o dată la șase luni. Verificați filtrele de aer înainte de a porni direct unitatea. Îl curăță pe măsură ce se murdăresc sau la fiecare trei luni. Bazinul se curăță la fiecare șase luni. Dacă este necesar să înlocuiți consumabilele, acestea încearcă să cumpere piese originale sau similare din punct de vedere al caracteristicilor de calitate.
Acestea vor contribui la prelungirea duratei de viață a echipamentelor agricole și nu vor provoca daune motorului. În ceea ce privește curățarea filtrului de aer, acest lucru este necesar pentru a menține carburatorul în stare de funcționare.
Nu utilizați un solvent cu un punct de aprindere scăzut pentru aceasta, deoarece este inflamabil și poate duce nu numai la foc, ci și la o explozie. Este imposibil să folosiți echipamente fără filtru de aer, deoarece acest lucru duce la uzura accelerată a motorului.
Reparațiile se efectuează într-o zonă bine ventilată, cu motorul oprit. În același timp, este necesar să se asigure un nivel suficient de ventilație în zona de lucru. Fumul de evacuare este periculos pentru sănătatea umană și poate fi fatal dacă este inhalat. Trebuie să depozitați autovehiculele într-o zonă ventilată uscată ..
Nu este recomandat să îl lăsați afară în timpul sezonului estival, mai ales dacă baza scaunului operatorului este mai degrabă din lemn decât din plastic. Pentru a prelungi calitatea și caracteristicile operaționale atunci când depozitați unitatea în aer liber, acoperiți-o cu un capac de prelată.
Dacă nu este planificată utilizarea echipamentului agricol mai mult de trei luni, benzina este turnată din rezervorul de combustibil, curățată și se verifică poziția manetei de gaz. Deconectați roțile, dacă este necesar.
Recomandat:
Motobloc Cu Diferențial: Caracteristicile și Selecția Unui Tractor Cu Spate Cu Un Arbore De Prindere A Puterii și Un Angrenaj Redus. Pentru Ce Este Un Prelungitor Diferențial?
Ce este un tractor cu diferențial? Cum diferă aceste mașini de motoblocurile convenționale? Ce modificări sunt disponibile pe piață de la producătorii autohtoni și străini? Scurtele caracteristici ale motoblocurilor. Cum să aleagă o tehnică, la ce trebuie să acorde atenție utilizatorul dacă nu dorește să cumpere un model profesional
Lucrul Cu Un Tractor în Spate: Dispozitivul și Caracteristicile Tractorului și Abilitățile De A Lucra Cu Acesta. Cum Să înceapă? Cum Se înlocuiesc Lumânările și Cum Funcționează Bateria? Cum Să-l Utilizați și De Ce Aveți Nevoie De Un Modul Pentru Un Tractor Cu Spate?
Care sunt dispozitivul și caracteristicile tractorului și abilitățile de a lucra cu acesta? Cum să pregătiți și să porniți în mod corespunzător unitatea? Ce trebuie luat în considerare la pornirea unui motor diesel?
Adaptor DIY Pentru Tractor în Spate: Cum Se Face Un Adaptor Frontal Conform Unui Desen? Dimensiuni Adaptor Spate De Casă, Dispozitiv De Ridicare
Realizarea unui adaptor pentru un tractor cu propriile mâini nu este dificilă. Trebuie să pregătiți unelte, desene și materiale. Cum să faceți un adaptor frontal conform unui desen și la ce ar trebui să acordați o atenție specială?
Modificarea Unui Tractor Cu Spate: Cum Să Faci Un ATV și Un Karakat De Casă? Ce Se Poate Face Dintr-un Tractor în Spate și Cum Să Faci Un Mini-tractor, Un Despicător De Lemn și O Tricicluță Cu Propriile Mâini?
Reproiectarea unui tractor care trece pe jos este un proces simplu care îi poate captiva pe mulți. Cum să-l convertiți în piolet? Cum se face un ATV și un karakat de casă? Unde pot găsi desene și piese de schimb? Ce instrumente aveți nevoie pentru a lucra?
Adaptor Pentru Tractorul Neva: Caracteristici Ale Adaptoarelor Față, Spate, șină și Direcție, Dimensiuni și Desene Ale Adaptorului APM și KTZ-03
Adaptorul pentru tractorul Neva este un dispozitiv multifuncțional care oferă șoferului un scaun confortabil și facilitează funcționarea mașinii. Care sunt caracteristicile de design ale adaptoarelor față, spate, șină și direcție?
