Roți Pentru Tractorul „Neva”: Camere Pentru Roți De Susținere și Tracțiune Mari, Presiunea în Anvelopele Zhiguli, Caracteristicile Roților De La „Niva” și „Moskvich”

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-18 12:23

Pentru a conduce tractorul Neva, nu puteți face fără roți bune. Sunt disponibile în diferite tipuri, sunt fabricate independent sau achiziționate de la producător. Eficiența echipamentelor depinde în mare măsură de calitatea unei astfel de unități de lucru, astfel încât utilizatorul ar trebui să afle mai multe despre tipurile și scopul roților.

Particularități

Roțile de pe tractorul Neva sunt pe piață sunt reprezentate de două grupuri mari:

• din metal;
• pneumo.

Utilizatorul ar trebui să selecteze roțile în funcție de model și de munca care va trebui făcută. Roțile pneumatice amintesc foarte mult de cele obișnuite, care sunt obișnuite să vadă pe vehicule, în timp ce cele metalice au primit un alt nume în cercurile profesionale - „urechi”.

Lugurile sunt necesare atunci când este foarte important ca vehiculul să aibă o bună aderență la sol . Cu ele se folosesc deseori prelungitoare, care ajută la aflarea lățimii pistei.

Ar trebui să existe butucuri pe urechi, datorită lor, puteți crea echipamente cu o capacitate excelentă de cross-country, indiferent de tipul de sol. În primul rând, o roată metalică este montată pe semi-axă, apoi o roată convențională este montată pe bucșă.

Vizualizări

Roți pneumatice pentru motoblocuri "Neva" au 4 elemente în structură:

• anvelopă sau anvelopă;
• aparat foto;
• disc;
• hub.

Acestea sunt așezate pe arborele cutiei de viteze, vârfurile trebuie direcționate în direcția de deplasare. La noi, astfel de roți sunt reprezentate de patru modele.

• „Kama-421” poate rezista la o sarcină posibilă de 160 de kilograme, în timp ce lățimea este de 15,5 centimetri. Greutatea unei roți este de aproape 7 kilograme.
• Modelul "L-360 " are o greutate mai mică, deși arată aproape la fel - 4,6 kg. Din exterior, diametrul este de 47,5 centimetri, iar sarcina maximă pe care o poate rezista produsul este de 180 kg.
• Roată de sprijin "L-355 " cântărește la fel ca modelul anterior, sarcina maximă este, de asemenea, aceeași cu diametrul exterior.
• „L-365” capabil să reziste la 185 de kilograme, în timp ce diametrul exterior al roții este de numai 42,5 centimetri, iar greutatea structurii este de 3,6 kg.

Roțile sau clemele metalice sunt utilizate atunci când devine necesară creșterea tracțiunii. De asemenea, sunt furnizate spre vânzare în mai multe tipuri:

• larg;
• îngust.

Dacă lucrarea se efectuează cu un plug, atunci cele largi sunt cea mai bună opțiune. Sunt folosite și atunci când vehiculele trebuie să circule pe șenile umede de murdărie. Se recomandă încărcarea fiecărei roți cu o greutate suplimentară de 20 kg.

Roțile înguste sunt necesare pentru adâncire atunci când plantele cresc la 25 de centimetri sau mai puțin.

Roțile de tracțiune "Neva" 16 * 6, 50-8 sunt necesare în cazul în care tractorul cu spate este folosit ca tractor . Nu există nicio cameră înăuntru, deci nu se teme că roata poate exploda din cauza unei sarcini grele sau din cauza faptului că a fost pompată. În interior, presiunea este aproape de două atmosfere.

Există restricții privind sarcina care poate acționa pe o singură roată, iar aceasta este de 280 de kilograme. Greutatea totală a întregului set este de 13 kilograme.

Roțile 4 * 8 se caracterizează printr-un diametru mic și o presiune redusă în interior, deci este mai bine să le instalați pe remorcă. Sunt scurte, dar mai late decât unele alte tipuri, deci sunt excelente pentru transport.

Metalul "KUM 680" este utilizat în timpul prelucrării . Caracteristicile includ o jantă solidă și vârfuri, care au o lungime de 7 centimetri. Acestea sunt situate într-un unghi, prin urmare, în timp ce se mișcă, se ridică și întorc pământul. Dacă luăm diametrul de-a lungul jantei, atunci acesta este de 35 de centimetri.

„KUM 540” are o diferență semnificativă față de modelul anterior - o jantă necontinuă. Știfturile sunt în formă de V, deci nu numai că se scufundă în sol, ci și în jantă. Pe cerc, diametrul roții este de 460 mm. Singurul dezavantaj al acestor urechi este absența unui cablu prelungitor, deoarece acestea nu sunt vândute în versiunea standard.

Roțile „H” pot fi lăudate pentru înălțimea și lățimea impresionantă . Se folosesc cel mai bine la aratul solului înghețat. Lățimea căii este de 200 mm, există vârfuri la suprafață care intră perfect în sol și o ridică cu ușurință. Înălțimea lor este de 80 mm.

Aceleași urechi, dar concepute pentru arat câmpul, sunt echipate cu un manșon lung. Pista rămâne lată 650 mm.

Există un model de fier mini "N", care are multe în comun cu "KUM". Roata are un diametru de 320 mm și o lățime de 160 mm.

Există un mini "H" pentru hilling. Astfel de roți metalice diferă în diametru, care este de 240 mm, dacă ținem cont de cerc. Vârfurile sunt de numai 40 mm.

Vor funcționa alte roți?

Puteți pune alte roți pe tractorul care trece pe jos. Schițele Zhigulevskie din „Moskvichs” sunt, de asemenea, perfecte. Utilizatorul nici măcar nu trebuie să schimbe nimic. Dacă luăm în considerare diametrul, atunci se repetă exact roțile originale. Va trebui să utilizați sudura pentru a aduce elementul la perfecțiune. Avantajul utilizării unor astfel de roți pneumatice este costul acestora, deoarece cele originale sunt mult mai scumpe.

Dar roțile de la mașina „Niva” nu ar trebui utilizate, deoarece sunt prea mari.

Primul lucru care va fi necesar este de a face structura mai grea. Pentru a face acest lucru, puneți un semiaxe în interior, pe acesta sunt așezate plăci metalice cu găuri. Un capac este instalat la exterior, care va proteja împotriva deteriorării din exterior. Camera este scoasă deoarece nu este necesară. Pentru a îmbunătăți tracțiunea roților, puteți folosi un lanț peste roți.

Instalare

Instalarea roților făcute în casă pe tractorul din spate este foarte rapidă. În primul rând, este plasat un agent de cântărire, care conferă aderența necesară la sol. Șasiul „Zhiguli” este luat ca bază. Întregul proces poate fi prezentat sub următoarele etape:

• lucrați cu o semi-axă care trebuie instalată;
• scoateți anvelopa;
• sudură pe spini, distanța dintre care ar trebui să fie de la 150 mm;
• fixați totul pe jantă cu șuruburi;
• schimbarea discurilor.

Ei înșurubează totul la butucii proprii de pe tractorul din spate, pentru aceasta puteți folosi un știft de tăiere.

Sfaturi de selecție

• Nu toate roțile pot fi puse pe tractoarele „Neva”. Cele mari nu se vor „potrivi” bine, este foarte important să se respecte diametrul. Cele de casă sunt potrivite numai dacă au fost luate de la Moskvich sau Zhiguli și adaptate bine.
• La cumpărare, utilizatorul ar trebui să știe că atunci când folosește o remorcă sau în cazul în care se folosește un tractor cu spate ca tehnică de tracțiune, roțile metalice nu vor funcționa, vor distruge suprafața asfaltului, așa că pun presiune pneumatică.
• Întotdeauna trebuie să țineți cont de care este scopul principal al utilizării unui tractor cu spate. Dacă intenționați să arați sol virgin, atunci vă vor ajuta modele largi, care vor fi, de asemenea, indispensabile atunci când dezgropați cartofii.

• Modelele universale pot fi utilizate pe orice tractor cu spate, indiferent de tipul acestuia. Aceasta este opțiunea atunci când nu există absolut nicio dorință de a plăti de două ori. În medie, astfel de roți costă 5 mii de ruble.
• În magazinele specializate există întotdeauna roți concepute pentru un anumit tractor. Costul poate varia în funcție de producător, iar un preț scăzut nu este întotdeauna o calitate bună. Ele pot diferi în ceea ce privește caracteristicile și configurația.
• Dacă utilizatorul are un tractor costisitor, atunci puteți găsi produse de cameră pentru acesta, dar sunt foarte scumpe, deși nu diferă într-un număr mare de avantaje. În medie, aceasta este de 10 mii de ruble.

Recomandări de utilizare

Experții sfătuiesc să nu trateze neglijent tehnica, pentru că atunci nu ar trebui să ne așteptăm la o muncă stabilă de la aceasta. Și câteva recomandări utile de la profesioniști.

• Greutățile sunt o parte integrantă a designului, deoarece fără ele este dificil să se asigure aderența necesară la suprafață. Sarcina exercită o presiune suplimentară și este importantă atunci când se utilizează roți metalice.
• Merită să verificați în mod regulat echipamentul, să verificați presiunea anvelopelor pentru a nu întâmpina defecțiuni în timpul transportului.
• Dacă unghiile, pietrele și alte obiecte străine se blochează în urechi, acestea trebuie îndepărtate manual, cum ar fi plantele, murdăria.
• Când o roată se rotește și cealaltă este în poziție, echipamentul nu poate fi acționat în speranța că după câțiva metri va funcționa așa cum era de așteptat, acest lucru va duce la avarii mai grave.
• Când trebuie să estimați distanța de cale, trebuie să instalați o extensie pe roțile din dreapta și din stânga.

• De asemenea, puteți debloca singuri roțile folosind rulmenți, dar este mai bine să monitorizați doar starea acesteia.
• Dacă apare un miros neplăcut, în cazul în care roata se blochează vizibil, atunci tehnicianul trebuie urgent trimis la centrul de service și nu să folosească tractorul.
• Pentru a corecta poziția plugului, tehnica trebuie pusă mai întâi pe urechi.
• Se recomandă lubrifierea regulată a părților în mișcare ale roților pentru a le menține intacte.
• Tipul de roți utilizate nu trebuie încărcat mai mult decât cel recomandat de producător.
• În cazul în care elementele străine se prind pe urechile care se blochează în ele, acestea trebuie curățate, dar motorul tractorului de mers pe jos trebuie oprit.
• Trebuie să depozitați roțile într-un loc uscat, astfel încât acestea să dureze mult mai mult.