2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56
Un suflant de zăpadă este un mecanism automat conceput pentru a îndepărta zăpada din zonele deschise și greu accesibile. Acesta este prezentat în diferite modificări, diferind în parametrii de putere, cantitatea de energie / combustibil consumată, proiectare și altele.
Tunsorul de grădină este un instrument electric pe benzină conceput pentru tuns iarba și arbuștii mici din grădină. Linia de producție a acestora este reprezentată de modele care implică utilizarea în moduri manuale și semi-automate. Proiectarea unor dispozitive vă permite să le modificați în așa fel încât să utilizați acest instrument ca un plug de zăpadă.
Cum să faceți o suflantă de zăpadă dintr-un aparat de tundere - vă vom spune în acest articol.
Avantajele unei suflante de zăpadă de casă
Poate fi necesar să creați o suflantă de zăpadă dintr-un aparat de tundere atunci când prima este disponibilă, dar a doua este necesară. Modificarea va permite ca același instrument de grădinărit să fie utilizat în scopuri diferite.
Principalul avantaj al unui plug de zăpadă de casă este costul său redus de fabricație. Nu este nevoie să achiziționați o unitate specializată. Accesoriile de casă și / sau cumpărate sunt folosite pentru a reorienta instrumentul. Nu orice mașină de tuns iarba este potrivită pentru transformarea într-o suflantă de zăpadă.
Înainte de a începe acest proces, trebuie să vă asigurați că este recomandabil. Pentru a face acest lucru, este necesar să evaluați caracteristicile streamerului automat existent.
Ce aparat de tuns ar trebui să alegi?
Pentru a face o suflantă de zăpadă, aveți nevoie de o unitate destul de puternică. Poate fi realizat dintr-un aparat de tuns electric sau un tăietor pe benzină. Acesta din urmă este adesea preferat .… Motivul pentru aceasta este caracteristicile tehnice ale primului. Motorul electric al unui astfel de dispozitiv este proiectat pentru anumite sarcini de putere. Utilizarea necorespunzătoare poate duce la eșecul său timpuriu.
Motorul pe benzină, datorită designului său, poate funcționa sub o gamă largă de sarcini.
Un rol important îl joacă designul brațului, mașina de tuns iarba, proiectată pentru a transmite cuplul. Unele dintre ele sunt tuburi curbate. În astfel de „arcuri” transmisia se realizează prin intermediul unui cablu flexibil. Această soluție tehnică nu este potrivită pentru utilizarea unității pentru îndepărtarea zăpezii .… Transmisia prin cablu nu va face față sarcinii, care va crește semnificativ în timpul îndepărtării zăpezii.
O opțiune adecvată de proiectare a tăietorului ar fi una care asigură un transfer direct al cuplului de la motor la unitatea de lucru.
În astfel de modificări, energia de antrenare este transmisă prin arborele elicei. Este semnificativ înaintea echivalentului cablului în ceea ce privește indicatorii tehnici.
Pentru fabricarea unei suflante de zăpadă puteți folosi o mașină de tuns iarba cu roți … Un model echipat cu două roți și un element de lucru rotativ situat în partea din față a acestuia va funcționa. O fotografie cu o configurație adecvată este prezentată în fotografia de mai jos.
Modelul cu patru roți nu este potrivit pentru transformarea într-o suflantă de zăpadă.
Unelte și materiale
Setul de instrumente necesare pentru a face o suflantă de zăpadă poate varia în funcție de calea aleasă pentru a atinge obiectivul. Unele modificări de casă nu sunt refolosibile, în timp ce altele sunt concepute pentru utilizare permanentă.
Set minim de instrumente:
- Bulgară;
- burghiu și burghiu;
- aparat de sudura;
- ciocan, clește, chei și altele.
LBM este necesar pentru tăierea pieselor metalice necesare și prelucrarea lor ulterioară: măcinare, curățare, ascuțire. Burghiu - pentru găurirea găurilor de fixare: șuruburi, nituri, cleme. Este necesar un invertor pentru sudarea tuturor elementelor structurale împreună.
Lista materialelor:
- tablă (grosimea variază în funcție de designul ales);
- secțiuni de țevi: metal, plastic;
- șuruburi, piulițe, șaibe;
- cleme metalice.
Corpul tamburului, lamele și cupa de curățare sunt formate din foi de metal. Conducta este necesară pentru amenajarea unei descărcări de zăpadă direcționale. Prin el, jetul este evacuat. Sunt necesare accesorii filetate de fixare pentru a fixa părțile unei structuri pliabile. Clemele pot fi utilizate pentru a atașa accesoriul de recoltare la bara de tuns.
Modul de a face?
Realizarea unei suflante de zăpadă dintr-un aparat de tuns benzină cu propriile mâini nu implică refacerea designului cositoarei, ci se reduce doar la realizarea unei duze. Să luăm în considerare un exemplu al celui mai simplu design al acestui element detașabil pentru un aparat de tuns benzină.
Înainte de a începe fluxul de lucru, este necesar să întocmiți desenele corespunzătoare. Acestea trebuie să ia în considerare dimensiunile tuturor părților și modul în care acestea sunt conectate între ele.
Fabricarea corpului tamburului
Corpul tamburului este un cilindru metalic cu un diametru mai mare decât înălțimea sa. Dimensiunea diametrului și înălțimii acestei „Cutii” determină cantitatea de zăpadă care va fi aruncată în lateral. Corpul nu trebuie să fie prea mare deoarece acest lucru ar putea suprasolicita motorul de tuns.
Tamburul este realizat prin tăierea unui cerc cu diametrul necesar dintr-o foaie de metal și sudarea unei jante pe aceasta. Acest guler poate fi realizat din aceeași foaie de metal prin tăierea unei benzi, a cărei lungime este egală cu circumferința cercului. Sudarea se efectuează într-un mod punctual pentru a evita deformarea pieselor prelucrate din cauza temperaturii ridicate de încălzire. După lipirea pieselor prin sudare într-un punct, latura este îndoită de-a lungul marginii cercului, fixarea punctului se repetă. Ca rezultat, ar trebui să obțineți un fel de "castron" rotund cu o jantă.
Diametrul său optim este de 30 cm, iar înălțimea laterală este de la 5 la 8 cm.
O gaură este găurită în centrul fundului "bolului", care este destinat atașării tamburului la carcasa cutiei de viteze pentru transmiterea rotației la arborele de tuns. Diametrul orificiului este cu câteva unități mai mare decât diametrul arborelui - contactul lor este exclus. Tamburul este atașat permanent la cutia de viteze. Pentru aceasta, piulițele alungite sunt sudate pe carcasa cutiei de viteze sau, dacă există, se folosesc găuri de fixare în carcasa cutiei de viteze. În partea de jos a tamburului, sunt găurite găuri, situate vizavi de elementele de fixare echipate pe cutia de viteze. Prin alinierea găurilor cu punctele de montare de pe cutia de viteze, puteți înșuruba tamburul la capul de tuns.
Pentru a menține corpul tamburului ferm pe tuns, se oprește o oprire pe partea din spate a primului. Acest element este un jumper care conectează tamburul cu corpul tubului cardanului scuipat. Jumperul este atașat la tub cu o clemă.
Fabricarea șuruburilor
Un disc este decupat dintr-o foaie de metal, al cărui diametru este cu 2 cm mai mic decât diametrul tamburului. O gaură este forată în centrul discului cu un diametru egal cu diametrul arborelui de tuns + 0,5 mm. 4 lamele sunt sudate pe disc cu o margine. Aranjamentul lor este încrucișat.
Lamele nu trebuie să se atingă în centru, lăsând o gaură liberă în disc.
Disc cu lame - elica rotitoare pe arbore nu trebuie să intre în contact cu fundul corpului tamburului … Pentru a face acest lucru, mai întâi o piuliță este înșurubată pe arbore, apoi se pune un disc, care este fixat cu o altă piuliță. Înălțimea primei piulițe trebuie să fie suficientă pentru ca, sprijinindu-se pe ea, șurubul să nu fie suficient de departe de partea inferioară a tamburului și de capetele șuruburilor care o atașează la cutia de viteze.
În partea superioară a tamburului (din partea laterală a motorului de tuns), este tăiată o gaură cu diametrul egal cu diametrul țevii de zăpadă. Această țeavă este sudată la marginile găurii, iar cusătura de sudură este sudată cu atenție. Deflectorul pentru zăpadă trebuie îndepărtat de operatorul mașinii. Unghiul optim de înclinare al țevii este selectat, în funcție de caracteristicile terenului pe care va fi îndepărtată zăpada. Trebuie să fie suficient ca jetul de zăpadă să atingă lungimea dorită.
Capătul frontal și cupa
Partea frontală a corpului tamburului este acoperită pe jumătate cu o placă metalică. Elementele de fixare ale acestuia trebuie să prevadă posibilitatea instalării / demontării. Acest lucru este necesar pentru a putea curăța periodic tamburul de zăpadă înghețată și pentru a îndepărta duza de pe tuns. Pentru a face acest lucru, „urechile” cu găuri sunt sudate de corpul tamburului prin care placa de față poate fi înșurubată. În ea trebuie făcute și găuri, situate opuse „urechilor” tamburului.
Găleată, concepută pentru ridicarea masei de zăpadă și alimentarea acestora la șurub, este fabricată din același metal ca și restul pieselor. Este o placă scoop sudată / înșurubată la fundul corpului plugului de zăpadă. Marginea sa de conducere trebuie ascuțită unilateral. Acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți penetrarea în zăpadă înghețată.
Găleată poate fi, de asemenea, detașabilă.
informatii suplimentare
Toate racordurile cu piulițe și șuruburi ar trebui să fie prevăzute cu șaibe sau întrerupătoare cu arc (dacă este necesar). Palele elicei sunt dreptunghiulare cu colțuri rotunjite.
Când acționați o suflantă de zăpadă, este important să faceți pauze și să odihniți instrumentul.
Recomandat:
Repararea Suflantei De Zăpadă: Cum Să Reparați O Suflantă De Zăpadă Cu Propriile Mâini? Repararea Suflantei Electrice și A Altor Suflante Pentru Zăpadă, A Roților și A Cutiei De Viteze
O suflantă este un instrument foarte util în timpul sezonului de iarnă. Dacă greșiți din greșeală în funcționare, aruncătorul de zăpadă se poate rupe. Acest lucru va duce la reparații și costuri suplimentare. Trebuie să studiați toate regulile pentru a repara o suflantă de zăpadă cu propriile mâini. Atunci dispozitivul va funcționa bine și vă rog cu puterea sa
Suflantă De Zăpadă De La Ferăstrău Cu Lanț: O Suflantă De Zăpadă De Casă De La Druzhba și Ural. Cum Se Face O Mini Suflantă De Zăpadă Autopropulsată?
Ați decis să asamblați o suflantă de zăpadă de pe ferăstrău cu lanț cu propriile mâini? Aflați care sunt avantajele unei suflante de casă și care sunt caracteristicile de design în funcție de marca ferăstrăului cu lanț („Druzhba”, „Ural”, Stihl)
Suflantă De Zăpadă Pe Benzină: Evaluarea Celor Mai Bune Suflante De Zăpadă Din Punct De Vedere Al Fiabilității. Caracteristici Ale Suflătorilor De Zăpadă Manuale, Caracteristicile Aruncatorului De Zăpadă Kawashima KCM24-F și Altele. Recenzii Proprietarului
Un suflant de zăpadă pe benzină, în funcție de model, este capabil să facă față unui teritoriu imens într-un timp scurt sau să devină un asistent în curățarea zonei locale. Care este clasamentul actual al celor mai bune aruncătoare de zăpadă în ceea ce privește fiabilitatea? Care sunt criteriile pentru alegerea unui model și modul de utilizare corectă a acestuia?
Suflător De Zăpadă DIY: Suflător De Zăpadă Manual De Casă Pe Roți. Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Electrică Pentru Casa Ta Din Planuri?
Cum și din ce puteți face o suflantă de zăpadă cu propriile mâini? Ce poate fi o suflătoare manuală de zăpadă manuală pe roți și ce poate înlocui aceleași roți? Ce trebuie să căutați atunci când alegeți componente și când utilizați o suflantă? Cum să faci o suflantă de zăpadă electrică pentru casa ta din planuri?
Freză De Zăpadă Autopropulsată Pe Benzină: Evaluarea Celor Mai Bune Modele De Freze De Zăpadă, Freze De Zăpadă Cu Perie. Cum Să Alegi Un Model Profesional?
Ce este o suflantă de zăpadă autopropulsată pe benzină? Evaluarea celor mai bune modele de suflante de zăpadă care au câștigat încrederea utilizatorului. La ce recomandă experții să acorde o atenție specială atunci când cumpără o suflantă pentru zăpadă?