Trimmer De Zăpadă: Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Dintr-o Motocoasă Cu Propriile Mâini? Deszăpezitor De Casă De La Freze De Benzină

Cuprins:

Video: Trimmer De Zăpadă: Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Dintr-o Motocoasă Cu Propriile Mâini? Deszăpezitor De Casă De La Freze De Benzină

Video: Trimmer De Zăpadă: Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Dintr-o Motocoasă Cu Propriile Mâini? Deszăpezitor De Casă De La Freze De Benzină
Video: NOU Accesorii motocoasa 2024, Mai
Trimmer De Zăpadă: Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Dintr-o Motocoasă Cu Propriile Mâini? Deszăpezitor De Casă De La Freze De Benzină
Trimmer De Zăpadă: Cum Să Faci O Suflantă De Zăpadă Dintr-o Motocoasă Cu Propriile Mâini? Deszăpezitor De Casă De La Freze De Benzină
Anonim

Un suflant de zăpadă este un mecanism automat conceput pentru a îndepărta zăpada din zonele deschise și greu accesibile. Acesta este prezentat în diferite modificări, diferind în parametrii de putere, cantitatea de energie / combustibil consumată, proiectare și altele.

Tunsorul de grădină este un instrument electric pe benzină conceput pentru tuns iarba și arbuștii mici din grădină. Linia de producție a acestora este reprezentată de modele care implică utilizarea în moduri manuale și semi-automate. Proiectarea unor dispozitive vă permite să le modificați în așa fel încât să utilizați acest instrument ca un plug de zăpadă.

Cum să faceți o suflantă de zăpadă dintr-un aparat de tundere - vă vom spune în acest articol.

Imagine
Imagine

Avantajele unei suflante de zăpadă de casă

Poate fi necesar să creați o suflantă de zăpadă dintr-un aparat de tundere atunci când prima este disponibilă, dar a doua este necesară. Modificarea va permite ca același instrument de grădinărit să fie utilizat în scopuri diferite.

Principalul avantaj al unui plug de zăpadă de casă este costul său redus de fabricație. Nu este nevoie să achiziționați o unitate specializată. Accesoriile de casă și / sau cumpărate sunt folosite pentru a reorienta instrumentul. Nu orice mașină de tuns iarba este potrivită pentru transformarea într-o suflantă de zăpadă.

Înainte de a începe acest proces, trebuie să vă asigurați că este recomandabil. Pentru a face acest lucru, este necesar să evaluați caracteristicile streamerului automat existent.

Imagine
Imagine

Ce aparat de tuns ar trebui să alegi?

Pentru a face o suflantă de zăpadă, aveți nevoie de o unitate destul de puternică. Poate fi realizat dintr-un aparat de tuns electric sau un tăietor pe benzină. Acesta din urmă este adesea preferat .… Motivul pentru aceasta este caracteristicile tehnice ale primului. Motorul electric al unui astfel de dispozitiv este proiectat pentru anumite sarcini de putere. Utilizarea necorespunzătoare poate duce la eșecul său timpuriu.

Imagine
Imagine

Motorul pe benzină, datorită designului său, poate funcționa sub o gamă largă de sarcini.

Un rol important îl joacă designul brațului, mașina de tuns iarba, proiectată pentru a transmite cuplul. Unele dintre ele sunt tuburi curbate. În astfel de „arcuri” transmisia se realizează prin intermediul unui cablu flexibil. Această soluție tehnică nu este potrivită pentru utilizarea unității pentru îndepărtarea zăpezii .… Transmisia prin cablu nu va face față sarcinii, care va crește semnificativ în timpul îndepărtării zăpezii.

Imagine
Imagine

O opțiune adecvată de proiectare a tăietorului ar fi una care asigură un transfer direct al cuplului de la motor la unitatea de lucru.

În astfel de modificări, energia de antrenare este transmisă prin arborele elicei. Este semnificativ înaintea echivalentului cablului în ceea ce privește indicatorii tehnici.

Imagine
Imagine

Pentru fabricarea unei suflante de zăpadă puteți folosi o mașină de tuns iarba cu roți … Un model echipat cu două roți și un element de lucru rotativ situat în partea din față a acestuia va funcționa. O fotografie cu o configurație adecvată este prezentată în fotografia de mai jos.

Imagine
Imagine

Modelul cu patru roți nu este potrivit pentru transformarea într-o suflantă de zăpadă.

Unelte și materiale

Setul de instrumente necesare pentru a face o suflantă de zăpadă poate varia în funcție de calea aleasă pentru a atinge obiectivul. Unele modificări de casă nu sunt refolosibile, în timp ce altele sunt concepute pentru utilizare permanentă.

Set minim de instrumente:

  • Bulgară;
  • burghiu și burghiu;
  • aparat de sudura;
  • ciocan, clește, chei și altele.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

LBM este necesar pentru tăierea pieselor metalice necesare și prelucrarea lor ulterioară: măcinare, curățare, ascuțire. Burghiu - pentru găurirea găurilor de fixare: șuruburi, nituri, cleme. Este necesar un invertor pentru sudarea tuturor elementelor structurale împreună.

Lista materialelor:

  • tablă (grosimea variază în funcție de designul ales);
  • secțiuni de țevi: metal, plastic;
  • șuruburi, piulițe, șaibe;
  • cleme metalice.
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Corpul tamburului, lamele și cupa de curățare sunt formate din foi de metal. Conducta este necesară pentru amenajarea unei descărcări de zăpadă direcționale. Prin el, jetul este evacuat. Sunt necesare accesorii filetate de fixare pentru a fixa părțile unei structuri pliabile. Clemele pot fi utilizate pentru a atașa accesoriul de recoltare la bara de tuns.

Imagine
Imagine

Modul de a face?

Realizarea unei suflante de zăpadă dintr-un aparat de tuns benzină cu propriile mâini nu implică refacerea designului cositoarei, ci se reduce doar la realizarea unei duze. Să luăm în considerare un exemplu al celui mai simplu design al acestui element detașabil pentru un aparat de tuns benzină.

Imagine
Imagine

Înainte de a începe fluxul de lucru, este necesar să întocmiți desenele corespunzătoare. Acestea trebuie să ia în considerare dimensiunile tuturor părților și modul în care acestea sunt conectate între ele.

Fabricarea corpului tamburului

Corpul tamburului este un cilindru metalic cu un diametru mai mare decât înălțimea sa. Dimensiunea diametrului și înălțimii acestei „Cutii” determină cantitatea de zăpadă care va fi aruncată în lateral. Corpul nu trebuie să fie prea mare deoarece acest lucru ar putea suprasolicita motorul de tuns.

Imagine
Imagine

Tamburul este realizat prin tăierea unui cerc cu diametrul necesar dintr-o foaie de metal și sudarea unei jante pe aceasta. Acest guler poate fi realizat din aceeași foaie de metal prin tăierea unei benzi, a cărei lungime este egală cu circumferința cercului. Sudarea se efectuează într-un mod punctual pentru a evita deformarea pieselor prelucrate din cauza temperaturii ridicate de încălzire. După lipirea pieselor prin sudare într-un punct, latura este îndoită de-a lungul marginii cercului, fixarea punctului se repetă. Ca rezultat, ar trebui să obțineți un fel de "castron" rotund cu o jantă.

Diametrul său optim este de 30 cm, iar înălțimea laterală este de la 5 la 8 cm.

Imagine
Imagine

O gaură este găurită în centrul fundului "bolului", care este destinat atașării tamburului la carcasa cutiei de viteze pentru transmiterea rotației la arborele de tuns. Diametrul orificiului este cu câteva unități mai mare decât diametrul arborelui - contactul lor este exclus. Tamburul este atașat permanent la cutia de viteze. Pentru aceasta, piulițele alungite sunt sudate pe carcasa cutiei de viteze sau, dacă există, se folosesc găuri de fixare în carcasa cutiei de viteze. În partea de jos a tamburului, sunt găurite găuri, situate vizavi de elementele de fixare echipate pe cutia de viteze. Prin alinierea găurilor cu punctele de montare de pe cutia de viteze, puteți înșuruba tamburul la capul de tuns.

Imagine
Imagine

Pentru a menține corpul tamburului ferm pe tuns, se oprește o oprire pe partea din spate a primului. Acest element este un jumper care conectează tamburul cu corpul tubului cardanului scuipat. Jumperul este atașat la tub cu o clemă.

Fabricarea șuruburilor

Un disc este decupat dintr-o foaie de metal, al cărui diametru este cu 2 cm mai mic decât diametrul tamburului. O gaură este forată în centrul discului cu un diametru egal cu diametrul arborelui de tuns + 0,5 mm. 4 lamele sunt sudate pe disc cu o margine. Aranjamentul lor este încrucișat.

Lamele nu trebuie să se atingă în centru, lăsând o gaură liberă în disc.

Imagine
Imagine

Disc cu lame - elica rotitoare pe arbore nu trebuie să intre în contact cu fundul corpului tamburului … Pentru a face acest lucru, mai întâi o piuliță este înșurubată pe arbore, apoi se pune un disc, care este fixat cu o altă piuliță. Înălțimea primei piulițe trebuie să fie suficientă pentru ca, sprijinindu-se pe ea, șurubul să nu fie suficient de departe de partea inferioară a tamburului și de capetele șuruburilor care o atașează la cutia de viteze.

În partea superioară a tamburului (din partea laterală a motorului de tuns), este tăiată o gaură cu diametrul egal cu diametrul țevii de zăpadă. Această țeavă este sudată la marginile găurii, iar cusătura de sudură este sudată cu atenție. Deflectorul pentru zăpadă trebuie îndepărtat de operatorul mașinii. Unghiul optim de înclinare al țevii este selectat, în funcție de caracteristicile terenului pe care va fi îndepărtată zăpada. Trebuie să fie suficient ca jetul de zăpadă să atingă lungimea dorită.

Imagine
Imagine

Capătul frontal și cupa

Partea frontală a corpului tamburului este acoperită pe jumătate cu o placă metalică. Elementele de fixare ale acestuia trebuie să prevadă posibilitatea instalării / demontării. Acest lucru este necesar pentru a putea curăța periodic tamburul de zăpadă înghețată și pentru a îndepărta duza de pe tuns. Pentru a face acest lucru, „urechile” cu găuri sunt sudate de corpul tamburului prin care placa de față poate fi înșurubată. În ea trebuie făcute și găuri, situate opuse „urechilor” tamburului.

Imagine
Imagine

Găleată, concepută pentru ridicarea masei de zăpadă și alimentarea acestora la șurub, este fabricată din același metal ca și restul pieselor. Este o placă scoop sudată / înșurubată la fundul corpului plugului de zăpadă. Marginea sa de conducere trebuie ascuțită unilateral. Acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți penetrarea în zăpadă înghețată.

Găleată poate fi, de asemenea, detașabilă.

Imagine
Imagine

informatii suplimentare

Toate racordurile cu piulițe și șuruburi ar trebui să fie prevăzute cu șaibe sau întrerupătoare cu arc (dacă este necesar). Palele elicei sunt dreptunghiulare cu colțuri rotunjite.

Când acționați o suflantă de zăpadă, este important să faceți pauze și să odihniți instrumentul.

Recomandat: