2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-09 13:42
Cutia de viteze este o componentă indispensabilă a oricărei tehnici în care este utilizat un motor, deoarece fără aceasta, transmisia mișcării rotative este imposibilă. Structural, acest element al tractoarelor Neva-MB-2 este similar cu piesele utilizate în alte echipamente, dar pentru a afla mai multe despre acesta, este necesar să studiați problema mai detaliat.
Particularități
O instalație cu lanț de angrenaje este instalată în proiectarea tractorului, care are ca principală sarcină transmiterea mișcării de rotație și, prin urmare, schimbarea vitezei de rotație a frezelor. Datorită cutiei de viteze de pe scripetele antrenate, acțiunea mecanică este transmisă roților echipamentului, prin care viteza și direcția se schimbă.
Există ulei în interiorul carcasei, care este necesar pentru a asigura funcționarea cutiei de viteze . Elementul este închis într-o carcasă etanșă robustă. Diagrama sa cinematică constă dintr-un lanț și două stele situate în direcții opuse. Cel inferior este numit cel acționat, deoarece se află pe arbore și acționează întregul sistem al tractorului.
Compus
Cutia de viteze a tractorului cu spate include următoarele piese importante:
- șuruburi;
- rulmenți;
- osii;
- asteriscuri;
- cadru;
- bucșe;
- manete de schimbare;
- roți dințate;
- ax;
- ambreiaj;
- jumătăți de arbori;
- a plati;
- primăvară.
Acestea nu sunt toate elementele care sunt implicate în proiectarea cutiei de viteze, dar sunt principalele. Eșecul uneia dintre ele duce la pierderea performanței și la reparațiile ulterioare.
În comparație cu un angrenaj melcat, lanțul de angrenaje este mai fiabil . Este convenabil și ușor de operat, poate sprijini funcția inversă. De regulă, acesta este un design pliabil, în care toate elementele sunt conectate între ele prin șuruburi, datorită cărora puteți verifica starea lanțurilor și a angrenajelor, dacă este necesar. Astfel de cutii de viteze sunt instalate pe tractoare mari, care necesită o unitate puternică și fiabilă pentru a transmite puterea roților și tăietorilor.
Cea mai simplă și mai frecventă cauză de rupere este o pauză de lanț sau întindere, dar orice utilizator poate rezolva problema fără a contacta un centru de service.
Nuanțe de aplicare
Pentru ca utilizatorul să aibă de-a face cu o defecțiune a tractorului care circulă cât mai rar posibil, este necesar să se monitorizeze funcționarea nu numai a motorului, ci și a cutiei de viteze. Experții își dau sfatul cu privire la cerințele de bază care trebuie respectate în timpul funcționării.
- Este important să utilizați numai ulei de înaltă calitate și, în același timp, să verificați în mod regulat prezența acestuia în interiorul elementului. Conform GOST, TAD-17I sau un analog, care poate fi găsit cu ușurință și în magazine - TAP-15V, este ideal pentru această cutie de viteze.
- O schimbare completă a uleiului trebuie efectuată după ceasul motocicletei stabilit de producător. Instrucțiunile pentru utilizatori indică faptul că înlocuirea trebuie făcută la 30 de ore de la prima pornire a tractorului și apoi la 150 de ore.
- În cazul în care tractorul care trece în spate este conservat, atunci toate lichidele de lucru sunt îndepărtate din acesta și elementele mobile necesare sunt lubrifiate.
- Periodic, utilizatorul trebuie să verifice gradul de tensiune al lanțului de angrenaje. Dacă se lasă, atunci este înlocuit cu unul nou, deoarece acest element nu poate fi reparat.
- Înlocuirea cutiei de umplere se poate face independent, grație designului complet pliabil al unității descrise.
Posibile defecțiuni
Merită spus că cutia de viteze a tractorului Neva-MB-2 este reparată rapid și ușor. Acest lucru este posibil datorită faptului că puteți găsi întotdeauna piese de schimb pentru acesta pe piață. O astfel de nevoie apare atunci când apar următoarele simptome:
- uleiul începe să apară pe arborele de ieșire;
- lanțul este blocat;
- fără conexiune cinematică;
- fără schimbarea vitezei.
În toate aceste cazuri, este necesară demontarea și inspectarea cutiei de viteze. Dacă scurgerile de ulei, problema pot fi eliminate prin simpla înlocuire a manșetei, care își poate pierde calitățile originale în timp. Blocarea este întotdeauna asociată cu un lanț rupt, astfel încât această problemă poate fi eliminată doar printr-o înlocuire completă. Dacă acest element este intact, dar nu există o conexiune cinematică, ar trebui să acordați atenție pinioanelor prezente în proiectare. Unul dintre ei s-ar putea rupe.
În absența unei schimbări de viteză, este inspectat un cracker, care poate fi distrus . Uneori, partea filetată a mânerului este tăiată. Dacă utilizatorul începe să observe că se observă scurgeri de ulei pe arborele de schimbare, atunci acesta nu este întotdeauna un indicator al unei avarii. Uneori, nivelul de ulei admis în cutia de viteze este pur și simplu depășit. Excesul trebuie doar golit.
Merită să ne amintim că pornirea și reglarea necorespunzătoare pot duce, de asemenea, la defecțiuni în timpul funcționării cutiei de viteze, de aceea producătorul recomandă să studieze cu atenție instrucțiunile înainte de a utiliza echipamentul.
Defecțiunile mai complexe ar trebui eliminate numai de către specialiști, deoarece demontarea necorespunzătoare a unității de către un utilizator neexperimentat duce adesea la o problemă și mai mare și la necesitatea unor reparații costisitoare.
Recomandat:
Reductoare Ale Tractorului Neva: Dispozitiv și Dimensiuni, Caracteristici Ale Pieselor De Schimb. Cum Se întărește Cutia De Viteze Cu Garnituri De Etanșare?
Caracteristicile cutiilor de viteze ale blocului motor "Neva". Câte programe sunt pe ea? Care este structura internă și dimensiunile acestei părți? Care sunt cele mai frecvente defecțiuni ale cutiei de viteze, cum să le remediați corect? Care sunt caracteristicile alegerii pieselor de schimb?
Ulei De Cultivator: Ce Ulei Să Umpleți Cutia De Viteze și Motorul Cu Ardere Internă? Schimb De Ulei Pentru Motoarele în Patru Timpi. Pot Folosi Un Automobil?
Nu fiecare maestru va face față schimbării uleiului pentru cultivator. Ce anume trebuie turnat în cutia de viteze și în motorul cu ardere internă? Care sunt caracteristicile unui ulei de motor în patru timpi?
Motoblock "Ural" (27 De Fotografii): Caracteristici Ale Tractorului Cu Motor ZID și Lifan, Instrucțiuni De Utilizare, Specificații Ale Cutiei De Viteze, Recenzii Ale Proprietarilor
Motoblock "Ural" este un instrument testat în timp. Care sunt caracteristicile dispozitivului? Cu ce motor, în plus față de „ZID” și Lifan, va fi posibil să achiziționați un tractor cu spate? Ce tipuri de echipamente suplimentare există pentru tractorul care trece pe jos?
Motoblock "Salute": Caracteristicile Roților, Cutiei De Viteze și Motorului Tractorului, Caracteristicile Modelului Honda GX200, Subtilitățile Alegerii Frezelor și Pieselor De Schimb Suplimentare, Recenzii
Cum să alegeți tractorul Salute? Caracteristicile roților, cutiei de viteze și motorului blocului motor. Caracteristici ale modelului Honda GX200. Cum să îngrijești și să repari echipamentele?
Motoblock MTZ-05: Caracteristici Tehnice și Schemă A Dispozitivului Tractorului De La Belarus, Placa Adaptorului și Alte Piese De Schimb
Motoblocurile fac mult mai ușoară efectuarea diferitelor operațiuni agricole pe parcele personale. Acest articol povestește despre tractorul de mers înapoi Belarus MTZ-05, oferă caracteristici tehnice și o diagramă a dispozitivului, precum și oferă sfaturi despre funcționarea și întreținerea unității
