2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56
Vehiculele de tractare motorizate sunt o tehnică simplă și relativ fiabilă … Dar este important pentru toți utilizatorii lor să știe cum să facă un împingător de bricolaj pentru un vehicul de tractare motorizat. Acest lucru va economisi semnificativ bani și va configura dispozitivul pentru a se potrivi nevoilor dvs.
Unelte și materiale
Pentru muncă, veți avea nevoie de:
- aparat de sudura;
- invertor de sudură (poate fi o parte integrantă a mașinii de sudat);
- fişier;
- set de chei de lucru;
- mașini de strunjit și frezat;
- șurubelnițe;
- diverse instrumente mici;
- burghiu;
- polizor unghiular.
La toate modelele, inclusiv la cele artizanale, fixarea pieselor se realizează în principal într-un mod articulat. Dar o metodă mai practică este utilizarea unui ligament rigid. Bara de tractare este asamblată dintr-o țeavă de oțel modelată. În plus, veți avea nevoie de:
- colțuri;
- tub de cap;
- jgheab;
- blocuri silențioase;
- furculiţă;
- o grindă care leagă jgheabul de proeminențele furcii.
de fabricație
Înainte de a face un împingător de casă pentru un vehicul de remorcare motorizat cu propriile mâini, trebuie să selectați cu precizie principalele caracteristici ale produsului. O atenție deosebită este acordată:
- dimensiuni;
- capacitatea de încărcare;
- puterea motorului;
- executarea transmisiei;
- metoda de pornire (manual sau de la un demaror electric);
- echipament adițional.
Împingător motor proiectat corect garantează o capacitate foarte mare de cross-country chiar și pe zăpadă adâncă . Sania trebuie să fie orientată în așa fel încât să treacă orice parte a căii înainte ca ATV-ul să intre în ea. Prin urmare, un modul tipic de împingere este plasat în față. Îndeplinește sarcinile de direcție convențională. Dimensiunile optime ale profilului pentru bara de tractare sunt de 20x40 mm.
Exact același profil este potrivit pentru rame și traversa răzuitorului. Ansamblul de direcție (sau mai bine zis, elementul pentru atașarea barei de tracțiune la cutia de osie) este realizat din urechea inferioară a amortizorului frontal UAZ.
O astfel de piesă trebuie sudată la profil și trebuie apăsat un nou bloc silențios. Șurubul trebuie luat 12x80 cu un filet de dimensiuni medii; unii experți recomandă utilizarea șuruburilor de etrier Volga.
Dacă totul este realizat corect, partea lipsită de fir va fi cu siguranță în interiorul blocului silențios. Apoi, trebuie să sudați piulița pentru acest șurub și urechea suspensiei de alunecare. Șurubul este contrabalansat din partea opusă a urechii folosind o piuliță de blocare automată. Bara de tractare este atașată la 4 șuruburi și piulițele de blocare automată sunt utilizate în același mod.
Când se face acest lucru, conectorul de cablare poate fi conectat. După acesta, cablul clapetei este atașat pentru împingător. Scaunele sunt selectate rapid demontabile, care sunt plasate și îndepărtate într-o singură mișcare. Potrivit experților, cele mai bune locuri sunt realizate din PCB . Volanul și coloana pentru acesta sunt preluate de la motocicletele Ural, furculița este fiartă din propriul cadru.
Puteți atașa împingătorul la tractare folosind o pereche de colțuri de pat. Sunt sudate, măsurate exact în locul alocat. O piuliță mai mare este plasată în partea de jos, care acționează ca un centralizator cu șuruburi.
Această piuliță trebuie sudată pe traversă. Șurubul este înșurubat până la capăt în același element transversal.
Apropo de planurile de împingere, merită menționat schema schematică a unui astfel de dispozitiv . Aici sunt prezentate centrul geometric al cutiei de osii, aranjamentul general de montare și ansamblul în ansamblu. Ne pare rău, dimensiunile nu sunt specificate.
Iată toate dimensiunile necesare pentru un vehicul de tractare motorizat în ansamblu. Sunt indicate și punctele de fixare ale părților principale.
Recomandări
Împingătorul (drag) nu trebuie făcut prea lung. Lățimea acestuia trebuie să fie mai mare decât lungimea sa. Se recomandă păstrarea călărețului cât mai jos posibil .… Datorită acestuia, stabilitatea este menținută la nivelul dorit și va fi mai ușor să gestionați dispozitivul. Este important să înțelegem că dispozitivele cu o poziție ridicată de ședere sunt instabile, chiar și la viteze mici, dacă întâmpină cele mai mici denivelări.
Călătoria în zăpadă adâncă este, de asemenea, foarte dificilă. În multe modele, dispozitivul de împingere este atașat de echilibru și făcut mobil față de vehiculul de remorcare. În ciuda avantajelor unui design rigid, ansamblul mobil este apreciat pentru flotația sa ridicată. În plus, plasarea călărețului între cele două echilibratoare face ca călătoria să fie mai confortabilă. Important: tragerea din față este uneori prinsă din spate; în mâini pricepute, controlul nu este mai dificil - trebuie doar să folosiți volanul din spate.
Recomandat:
Variatoare Pentru Un Vehicul De Tractare Motorizat: Reglarea Variatoarelor Safari și A Altor Modele Pe Vehicule De Remorcare Motorizate, Reguli Pentru Instalarea Unui Variator De Curea Pe Un Câine Motorizat
Care sunt variatoarele pentru un vehicul de tractare motorizat, care este scopul lor? În ce constă dispozitivul, cum funcționează? Cum sunt ajustate variatoarele? Modele populare utilizate pe vehicule de tractare motorizate. Descrierea mecanismului „Safari” și a altor modele
Remorcare Impregnată: Asfaltată Cu Bitum și Remorcare Uleiată, GOST, Consum De Remorcă Cu Bandă și Greutate 1 M3. Cum Trebuie Depozitat Materialul De Curățare?
Remorcare îmbibată - în ce se deosebește de opțiunea simplă? Remorcare bituminoasă și untă - unde poate fi folosită? GOST, care sunt cerințele pentru tractarea impregnată conform standardului? Care va fi consumul de tractare cu bandă și care este greutatea materialului în 1 m3?
Pusher Pentru Un Vehicul De Tractare Motorizat: Cum Să Atașați Un Modul De împingere? Caracteristici De Proiectare. Cum Se îmbunătățește Controlabilitatea împingătorului?
În regiunile cu zăpadă din țara noastră, nu este ușor să se facă fără echipamente și dispozitive speciale, care se deplasează prin grămezi de zăpadă și zăpadă slabă. De ce aveți nevoie de un împingător pentru un vehicul de tractare motorizat? Caracteristici de proiectare. Revizuirea modelelor populare. Cum să atașați un modul de împingere și să îl operați corect?
Adaptor Pentru Motobloc Cu Direcție: Caracteristicile Adaptorului Din Față și Din Spate Cu Volan. Cum Se Instalează Un Model Pentru Un Tractor KtZ Cu Coloană De Direcție?
Ce caracteristici are adaptorul pentru un tractor pe jos? Care este diferența dintre un adaptor pentru volan față și spate? Ce trebuie să știți despre caracteristicile de funcționare?
Adaptor Pentru Tractorul Neva: Caracteristici Ale Adaptoarelor Față, Spate, șină și Direcție, Dimensiuni și Desene Ale Adaptorului APM și KTZ-03
Adaptorul pentru tractorul Neva este un dispozitiv multifuncțional care oferă șoferului un scaun confortabil și facilitează funcționarea mașinii. Care sunt caracteristicile de design ale adaptoarelor față, spate, șină și direcție?
