2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-09 13:42
Cureaua de transmisie de înaltă calitate (cureaua accesorie) pentru tractorul care trece în spate garantează o utilizare pe termen lung a dispozitivului pentru cultivarea suprafețelor cultivate. Pe baza intensității de funcționare și a resurselor echipamentului, este necesar să selectați centura corespunzătoare a unității. Nu puteți achiziționa prima curea de transmisie pentru unitate, care este recomandată în magazin. Proprietățile fizice crescute ale unității nu îl vor face să funcționeze mai bine dacă unitatea în sine nu este concepută pentru acest lucru.
Parametrii tehnici ai diferitelor modificări
Motoblocurile tuturor producătorilor, indiferent dacă sunt autovehicule „Neva”, „Ural” cu motorul UMZ-5V sau Hyundai T-500, „Euro-5” și multe altele sunt produse aproape după aceeași schemă. Numai în episoadele individuale vorbim despre diferite puteri și funcții disponibile. Producătorul „Neva” a realizat o plasare a arborelui cu came. Ca urmare a sistemului de răcire a aerului, centurile de motociclete trebuie achiziționate mai rar.
În linia de model „Cascade” se pune accentul pe utilizarea unei transmisii cu curea . Proprietarul echipamentului trebuie, în strictă conformitate cu specificațiile tehnice ale producătorului, să selecteze curele pentru autovehicule. Cea mai mică abatere de la cerințele prescrise va provoca uzura rapidă a elementelor mecanice. În esență, condiții similare sunt stabilite pentru unitățile Zubr.
De asemenea, trebuie menționat unitatea Mole, care are o transmisie cu curea de același model A-710, A-750, unde lungimea este de 710-750 mm, lățimea este de 13 mm, iar procedura de înlocuire a acestora este similară cu „ Cascadă.
Motoblocurile sunt dotate cu putere mare, ceea ce impune restricții specifice tipurilor admise de curele ale unităților . Se recomandă insistent să vă concentrați asupra produselor etichetate A-1180. În cazul sosirii unei reparații neprogramate sau planificate, se achiziționează un element de transmisie cu curea flexibil cu parametri similari.
Motoblocurile fabricate în China se caracterizează printr-o libertate foarte mare în alegerea centurii.
Centurile unităților pentru autovehicule, precum și pentru accesoriile, de exemplu, o pompă cu curea, sunt selectate ținând seama de o singură condiție: lungimea și rezistența produsului nu pot diferi cu +/- 1,5% față de prototip. În acest caz, utilizarea analogilor nu va provoca eșecuri repetate.
Lucrează la viteze mai mari
Modificările scumpe ale motoblocurilor sunt dotate cu mai multe viteze. Funcția desemnată vă permite să optimizați procedura de însămânțare, recoltare sau cultivare a câmpului. Dar, pe de altă parte, funcționarea motoblocurilor depinde în mare măsură în mod direct de calitatea curelei de transmisie. Primul lucru de reținut este că schimbările frecvente ale treptelor nu sunt cel mai bun mod de a afecta funcționarea unității. Din acest motiv, ar trebui să renunțe la utilizarea produselor ieftine și, uneori, de calitate scăzută.
Curele
Pentru a alege centura potrivită pentru motocicleta dvs., ar trebui să aveți următoarele informații:
- tipul curelei de transmisie care este adecvat în mod special pentru modificarea unității;
- lungimea acestuia;
- nivelul tensiunii;
- tipul transmisiei cu curea trapezoidală (pentru modele specifice).
Soiuri
Centurile de unitate sunt:
- pană;
- dințat;
- Mișcare înainte;
- verso.
Pentru a asigura o tensiune optimă și o durată de viață lungă, nu numai a întregii transmisii cu curea, ci și a transmisiei, dimensiunea curelei unității trebuie să se potrivească exact cu o modificare specifică a tractorului de mers pe jos. Dacă puneți produse extrem de lungi, precum cele foarte scurte, acestea se vor epuiza destul de repede și vor crea o sarcină inutilă pe motor sau cutie de viteze. De exemplu, transmisia cu curea "Mole" de 750 mm este instalată pe unitățile cu motor intern.
În plus față de cele de mai sus, înainte de cumpărare este necesar să verificați produsul din exterior: centura nu trebuie să aibă deteriorări, zgârieturi, fire proeminente, rupturi. Un produs de calitate este unul care păstrează un model distinct din fabrică și nu poate fi întins cu mâna.
Cum să alegeți dimensiunea corectă?
Dimensiunea centurii unității dvs. poate fi găsită în documentație sau după numărul de pe vechiul produs (dacă există). Dacă nu găsiți dimensiunile, puteți utiliza o măsurătoare cu bandă și o coardă obișnuită (cablu). Și puteți utiliza și mese speciale.
Înlocuire și personalizare
Elementul flexibil al transmisiei cu centură de pe tractorul care poate fi însoțit poate fi înlocuit și reglat independent.
Transmisia cu curea trapezoidală comunică în mod fiabil forța de la motor, dar în timp cureaua se uzează, se formează fisuri și rafale pe ea.
Apare sarcina de a-l schimba. Acest lucru se poate face la centre de service dedicate. Aceasta este cea mai corectă alegere, dar va costa mult. Puteți face singur un înlocuitor și, dacă v-ați reparat mașina cel puțin o dată, aveți experiență în lucrul cu echipamente.
1. Scoateți elementul flexibil folosit
În primul rând, scoateți capacul de protecție din plastic, deșurubând piulițele de fixare. După aceea, cureaua unităților este îndepărtată prin relaxarea tensiunii dintre scripete (roata de frecare) a cutiei de viteze și motor.
La unele modificări, există dispozitive specializate pentru tensionarea și slăbirea centurilor. Dar, de regulă, acest mecanism este absent în tractoarele care merg în spate. Pentru a slăbi tensiunea curelei de transmisie, slăbiți piulițele de fixare ale motorului (4 bucăți) și deplasați-le spre dreapta. Apoi scoatem cureaua. Nu uitați să deplasați motorul spre partea dreaptă (stânga) pentru a strânge (slăbi) produsul numai în 20 de milimetri.
2. Punerea pe produse noi
Instalarea unei noi centuri de unitate se efectuează în ordine inversă. Apoi, trebuie să-l trageți, luând în considerare căderea obligatorie a acestuia cu 10-12 milimetri. Asigurați-vă că verificați alinierea cutiei de viteze și a roților de frecare ale motorului. Înfășurăm piulițele elementelor de fixare ale motorului în diagonală.
Când este inoperant, centura trebuie să se rotească fără dificultate pe arborele de intrare, dar nu sări de pe ea. Pentru a aduce cureaua agregatelor la starea de lucru, mânerul ambreiajului este stors, cablul ridică arborele de presiune în sus, trăgând cureaua.
3. Autotensare
Când noul produs și ansamblul buclei (amortizor) sunt montate, acestea trebuie tensionate și reglate, deoarece cureaua se va îndoi imediat, ceea ce este considerat inacceptabil. Acest lucru poate scurta durata de utilizare, roțile vor începe să alunece, motorul va începe să fumeze la ralanti.
Pentru a efectua tensiunea, este necesar să curățați roata de frecare cu o cârpă și, de asemenea, să slăbiți șuruburile care fixează motorul pe șasiu, cu o cheie de 18 rotiți șurubul de reglare în direcția mișcării mâinii ceasului, strângând dispozitiv. În același timp, este necesar să încercați tensiunea curelei de transmisie cu mâna a doua, astfel încât să izbucnească liber. Dacă îl strângeți excesiv, acesta va avea și un efect negativ asupra fiabilității rulmentului și a curelei.
În timpul instalării, toate măsurile trebuie efectuate treptat și cu atenție pentru a exclude deteriorarea produsului. Acest lucru poate provoca ruperea sau defectarea prematură a unității.
La finalizarea montajului și a tensiunii, verificați dacă există distorsiuni. Noul produs trebuie să fie egal și lipsit de îndoiri și distorsiuni.
Procese care demonstrează erori de instalare și tensiune:
- vibrația corpului în timpul mișcării;
- supraîncălzirea curelei de transmisie la ralanti, fum;
- alunecarea roții în timpul funcționării.
Alergând în
După instalarea unui produs nou, este necesar să rulați tractorul fără a exercita o sarcină asupra acestuia, pentru a nu deteriora elementele structurale. Când utilizați unitatea, este necesar să strângeți mecanismele de transmisie după fiecare 25 de ore de funcționare. Acest lucru va preveni uzura rapidă a roților de frecare, va asigura mișcarea lină a tractorului de mers pe jos.
Recomandat:
Lucrul Cu Un Tractor în Spate: Dispozitivul și Caracteristicile Tractorului și Abilitățile De A Lucra Cu Acesta. Cum Să înceapă? Cum Se înlocuiesc Lumânările și Cum Funcționează Bateria? Cum Să-l Utilizați și De Ce Aveți Nevoie De Un Modul Pentru Un Tractor Cu Spate?
Care sunt dispozitivul și caracteristicile tractorului și abilitățile de a lucra cu acesta? Cum să pregătiți și să porniți în mod corespunzător unitatea? Ce trebuie luat în considerare la pornirea unui motor diesel?
Reglarea Plugului De Pe Tractorul De Spate: Cum Se Reglează Corect Plugul De Pe Adaptorul De Tractor De Spate?
Reglarea corectă a plugului pe un tractor în spate este o garanție a arăturii de înaltă calitate. Cum se reglează corect plugul de pe adaptorul motoblock? Cum se instalează plugul și cum se reglează unghiul de atac? Sfaturi si trucuri
Remorcă Pentru Un Tractor Pe Jos: Dimensiunile Unui Model De Benă. Subtilitățile De Fixare A Remorcii La Tractorul De Mers Pe Jos. Caracteristici Ale Alegerii Barei De Remorcare și A Roților
Remorca pentru tractorul de la spate este indispensabilă atunci când efectuați lucrări agricole. Care sunt dimensiunile modelului basculantă? Care sunt subtilitățile legate de atașarea unei remorci la un tractor aflat pe jos? Care sunt regulile de operare de bază?
Curea Pentru Tractorul Neva: Dimensiunea Curelei De Transmisie Pentru Tractorul „MB-1” și „A-49”. Cum Să Strângeți Centura Looper? Lungimea și Marcajele Centurii Trapezoidale
Curea pentru tractorul Neva: dimensiunea curelei de transmisie pentru tractorul „MB-1” și „A-49”. Cum să strângeți centura Looper? Lungimea și marcajele centurii trapezoidale. Cum să alegi centura potrivită?
Suflantă De Zăpadă Pentru Tractorul Neva: Sfaturi Privind Alegerea Unui Accesoriu Pentru Pluguri De Zăpadă și Accesoriu Pentru Tractorul De Mers Pe Jos. Cum Să-l Atașați La Un Aparat De Zăpadă?
O suflantă pentru zăpadă pentru tractorul Neva este o investiție utilă. Oferim doar sfaturile potrivite cu privire la alegerea unui accesoriu pentru pluguri de zăpadă și accesoriu pentru un tractor cu spate
