Motoblock "Cascade" (45 Fotografii): Caracteristici și Instrucțiuni De Utilizare. Cum Se Aleg Piese De Schimb și Curele După Mărime? Recenzii Proprietarului

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 05:56

Cultivarea terenului a fost mecanizată de ceva timp. Dar dacă în fermele mari se folosesc în mod activ tractoare, combine și alte mașini „serioase”, atunci pentru fermierii obișnuiți este nevoie de ceva mai simplu. Și acest „ceva” în multe cazuri se dovedește a fi doar un tractor care se află pe jos.

Programare

Linia de jos este destul de simplă: un tractor în miniatură cu o axă lucrează terenul folosind o varietate de echipamente auxiliare. În țara noastră, tractoarele cu spate au fost utilizate pe scară largă încă din anii 1980. Proiectanții abordează cu sârguință soluția sarcinilor atribuite. Drept urmare, tractorul „Cascade” poate fi controlat, cheltuind un efort fizic și intelectual minim. El este capabil să:

• plantați diverse culturi;
• ajutor la îngrijirea paturilor de flori și a paturilor;
• culege fructe;
• buruieni;
• îndepărtați coșul de gunoi;
• colectați și îndepărtați zăpada;
• pentru a transporta diverse mărfuri necesare în ferma subsidiară și așa mai departe.

Soiuri

Desigur, o gamă atât de diversă de sarcini nu poate fi realizată de un singur dispozitiv. Este esențială selectarea atentă a modificării corespunzătoare; numai atunci va fi posibil să se obțină rezultate mai bune decât pe Neva MB-1 de modă veche.

Caracteristici tractor cu picior "Cascade MB61-25-04-01 " vă permit să cultivați cu succes pământul. Datorită decompresorului, pornirea motorului după o perioadă lungă de mers în gol sau în timpul orelor reci este simplificată. Proiectanții au echipat acest dispozitiv cu un motor în patru timpi, cu o putere crescută, utilizând benzina clasele 92 și 95.

Dacă adăugați accesorii la tractorul de la spate, îi puteți spori semnificativ funcționalitatea. Datorită extinderii pistei, este posibilă extinderea benzii de arat la 0,93 m. De obicei este de 0,35 sau 0,61 m (la o adâncime de 0,32 m). Motorul tractorului care trece în spate produce un efort de până la 6,5 cai putere. Cutia de viteze este configurată pentru 2 viteze înainte și 2 viteze inversă.

Modificarea „B6-08-02-01” recomandat pentru prelucrarea unei largi varietăți de soluri (inclusiv virgine). Deoarece designul este adaptat la utilizarea unei varietăți de atașamente, acesta funcționează bine în orice sezon. Inversarea este foarte convenabilă în practică. Roțile mari, cu o bandă de rulare bine trasată, permit tractorului să circule liniștit chiar și în noroiul de primăvară sau toamnă. Ca și în cazul anterior, puteți instala un dispozitiv care lărgește pista la 0,93 m. Distanța de 0,14 m este suficient de mare pentru orice zonă de grădină. Motorul de 6 cai putere este fiabil.

Setul de livrare de bază include:

• extensii de pistă arate;
• roți;
• cultivatoare (toate - 2 bucăți);
• un set de piese de schimb;
• manual de utilizare.

Este greu de descris în detaliu toate modelele produse sub marca Cascade într-o singură publicație. Dar mult mai important este că o companie care produce piese pentru elicoptere este implicată în producția acestor motoblocuri. O bază solidă de cercetare, producție și proiectare ne permite să rezolvăm cu succes sarcinile atribuite.

Diferența dintre modelele individuale este legată nu numai de dimensiunea lor, ci și de:

• tipul coloanelor de direcție;
• executarea cutiilor de viteze;
• motoarele folosite.

Pe blocurile motociclistice din prima serie, a fost instalat motorul DM68 . Acest model a fost produs de peste două decenii și a fost modernizat de mai multe ori. Dar în versiunile mai noi de mini-tractoare, acesta a fost înlocuit în principal de omologi japonezi, chinezi și americani. Puterea celor mai multe modificări este de 6-7 cai putere. Motoblock MB-6, sau mai bine zis, MB 6-06, ca și alte versiuni, este asamblat conform schemei clasice.

Diferența dintre produse specifice se datorează unor puncte, cum ar fi:

• caracteristicile motoarelor;
• cutii de viteze;
• dispozitiv cadru;
• specificatii tehnice.

Toate blocurile motociclete „Cascade” au dimensiuni destul de similare:

• lungime 0,83;
• lățimea 0, 48;
• înălțimea 0, 74;
• clearance-ul de la 0, 11 la 0, 17 m.

În acest caz, dispozitivele se pot roti la o rază de cel puțin 0, 11 m. Diferența din seria MB6-06 se manifestă prin consolidarea sau calitatea de bază a cutiei de viteze, volanul standard sau rotativ, prezența sau absența funcția de deblocare a roților. Masa motoblocurilor este unificată (105 kg), viteza maximă a acestora fiind de 10 km / h. Zona de arat poate fi de 0, 35 sau 0, 61 m. De obicei, dispozitivele din această serie sunt echipate cu motoare pe benzină în patru timpi DM-66 cu o capacitate de 6 litri. cu. și o greutate totală de 25 kg.

În rezervorul motoblocurilor MB6, până la 4,5 litri de benzină stropesc . Acestea pot fi pornite cu un demaror electric și sunt echipate cu un decompresor în mod implicit. Utilizatorii pot completa benzina de la AI-80 la AI-95. Consumul de combustibil pe oră este de aproximativ 2 litri. Adică, cu o benzinărie completă, puteți lucra în siguranță timp de 2 ore la rând. O alternativă bună este seria MB6-08. Ea se bucură de o popularitate binemeritată în rândul fermierilor. Variațiile cutiei de viteze, cârmei și vitezei sunt aceleași ca și pentru MB6-06. Masa motoblocurilor este de 103 kg și se pot deplasa cu o viteză de 10, 3 km / h. Dar adâncimea de arat nu depășește 0,3 m.

Există trei opțiuni de cale - 0, 45, 0, 6 sau 0, 9 m. Sunt furnizate un decompresor și o pompă de ulei. Implicit este un motor pe benzină DM-68 cu 4 curse de lucru. Este posibilă pornirea manuală și lubrifierea artificială a motoarelor. Cu o masă de 25 kg, motoarele produc 6 litri. cu., cheltuind până la 2 litri de combustibil pe oră.

Seria MB61-12 poate arata solul la o adâncime de 0,26 m; Sunt furnizate 3 benzi de cultivare - 0, 45, 0, 6 și 0, 95 m. Motoblocul cântărind 94 kg este echipat cu un reductor de lanț, iar ambreiajul este realizat cu o curea. Dispozitivul poate circula cu o viteză de până la 13 km / h, energia pentru mișcarea sa fiind generată de un motor american cu carburator în patru timpi, cântărind 15 kg. Pentru a alimenta rezervorul, veți avea nevoie de 3,6 litri de benzină AI-92 sau AI-95. Consumul de combustibil pe oră ajunge la 1,6 litri; versiunea consolidată (la 7,5 CP față de 6 obișnuite) are un cuplu mai serios.

Seria MB61-21 include tractoare cu capabil de a scufunda frezele de cultivare la 0,1 - 0,2 m în sol . Lățimea benzii de cultivare poate fi de până la 0,9 m. Unitățile care cântăresc 105 kg pot circula cu o viteză de 13 km / h. Dezvoltatorii au preferat să le echipeze cu un motor japonez pe benzină cu o capacitate de 6-7 litri. cu. Transmiterea puterii are loc cu ajutorul unei centuri speciale. Tractoarele MB61-21 au un generator electric încorporat care generează curent continuu. Dispozitivul poate funcționa doar pe AI-92, capacitatea rezervorului fiind de 3,6 litri. Unitatea este echipată cu un starter manual și un inductor de tranzistor. Uleiul de motor diferă în funcție de sezon; consumul de combustibil pe oră variază de la 1,6 la 1,8 litri.

Motoblocks MB61-22 pot arata solul la o adâncime de 0, 32 m; fâșia cultivată este de 0,45 sau 0,93 m. Înapoi, aceste tractoare cu mers în spate sunt capabile să circule cu o viteză de 4 km / h și înainte - 12 km / h. Motorul este răcit prin mișcarea aerului. În rezervorul de gaz se toarnă până la 4,5 litri de AI-92 sau AI-95. Consum orar de combustibil 1, 4-1, 7 litri pe oră. Puterea totală ajunge la 6-7 litri. cu. Tractoarele cu motor Lifan merită o atenție specială. Aceste unități chinezești sunt considerate în mod meritat dispozitive fiabile, oferind o putere de 6 sau 6,5 litri. cu. Blocurile cu motoare similare pot circula cu o viteză de 10 km / h, arând solul la o adâncime de 0,2 m. Lățimea benzilor cultivate variază de la 0,45 la 0,9 m. Pentru a porni unitatea se folosește o frânghie de tragere; consum orar de benzină de la 1, 8 la 2 litri.

Avantaje și dezavantaje

Judecând după experiența de funcționare, orice tractoare Kaskad nu sunt inferioare modelelor străine de vârf. Fiabilitatea lor corespunde pe deplin așteptărilor consumatorilor. În ciuda prețului scăzut, acest echipament este destul de funcțional și dezvoltă performanțe ridicate. Datorită varietății de versiuni, alegerea dispozitivului cel mai potrivit nu este o problemă. Utilizatorii pot rezolva cu succes diverse sarcini:

• pregătiți găuri;
• a planta;
• deplasați sarcini grele;
• săpați culturile rădăcinoase;
• ară pământul.

Puterea motoarelor este practic aceeași cu cea a mini-tractoarelor. Cadrul este protejat fiabil de procesele de coroziune cu o vopsea specială. Motoarele sunt selectate cu atenție, astfel încât să poată funcționa liniștit mult timp. Acest tractor care trece în spate (indiferent de serie) nu prezintă dezavantaje speciale. Cel mai adesea, dificultățile sunt asociate cu o lubrifiere necorespunzătoare sau incorectă.

Trebuie să spun că unii utilizatori se confruntă și cu probleme obiective. Dificultățile cu funcționarea unităților, cu „conflictele” de curele între ele sunt destul de frecvente. Problema este adesea rezolvată prin îndepărtarea uneia dintre curele, dar acest lucru are ca rezultat invariabil o pierdere a performanței. Uneori există plângeri cu privire la slăbiciunea materialului cazului. Prin urmare, funcționarea unui tractor pe jos pe un teren pietros nu este pe deplin justificată.

Deoarece toate tractoarele sunt relativ mari, va trebui să vă gândiți imediat la modul de depozitare a acestora . Transportul cu mașina personală (dacă nu este o gazelă de marfă sau ceva similar) este imposibil. De obicei, trebuie să comandați un transport special la dacha sau la o casă de țară, deoarece nu puteți conduce singur un tractor care trece pe jos. Cu toate acestea, această problemă este comună tuturor tractoarelor care merg în spate. Dacă sunt instalate accesorii, carburatorul trebuie reglat cu atenție.

Proiectarea și principiul de funcționare al dispozitivului

Structural, tractoarele Kaskad sunt construite în jurul unei centrale electrice în patru timpi. Motorul DM-6 sau alte motoare ale liniei DM, motoare Lifan sunt adesea instalate. Tija de direcție este utilizată exclusiv pentru direcție. Transmisia se află sub motor, conectată la acesta, împreună cu următoarele părți:

• arbore de preluare a puterii;
• diferenţial;
• ambreiaj.

Într-o configurație standard, tractoarele „Cascade” rulează pe pneuri pneumatice de format 4x11. Pentru a le permite să conducă, carburatorul formează și furnizează un amestec de combustibil și aer. În plus față de motor, alte centrale conexe sunt integrate în centrală. Sistemul de rulare include:

• cadru armat;
• roți (obișnuite sau din oțel cu adăugarea de urechi);
• componente de legătură (curele, scripeți).

Transmisia este asamblată dintr-un reductor de lanț, cutie de viteze și ambreiaj. Cutia de viteze cu patru trepte este capabilă să producă o pereche de viteze înainte și una de viteză inversă. Această schemă permite cea mai mare manevrabilitate. Cutia de viteze este proiectată pentru rezistență maximă la vibrații și alte influențe mecanice. Această protecție este asigurată prin conectarea la arborele de ieșire, care este montat pe rulmenți mari.

În plus față de volan, sunt utilizate încă 4 pârghii pentru control. Volanul în sine poate fi reglat pe verticală. Prin urmare, controlul tractorului în spate este cât se poate de convenabil. Pe lângă confortul subiectiv, reduce și oboseala la locul de muncă. Ca și în cazul altor mărci, se recomandă achiziționarea numai a pieselor de schimb originale.

Pentru ca motorul să funcționeze corect, clapetele supapelor (atât de intrare, cât și de ieșire) trebuie instalate fără distorsiuni. Dacă se face o astfel de greșeală în producție, este imperativ să înlocuiți părțile cu probleme. Suportul susține rezervorul de gaz într-o poziție bine definită. Un suport pentru un alt suport conceput pentru a asigura echipamente suplimentare poate fi realizat chiar manual. Dar, în acest caz, trebuie să urmați în mod clar desenele standard. Când tractorul care pleacă în spate pleacă în grădină, frezele destinate îndepărtării buruienilor sunt adesea conectate la acesta. Dar aceste dispozitive sunt necesare și pentru:

• zdrobiți pământul și amestecați-l;
• nivelează suprafața;
• introduceți îngrășământ în stratul de sol.

Diametrul fuliei este determinat în așa fel încât să transfere cel mai eficient cuplul de la motor la angrenaj (și care va transfera energie către freze și alte părți de lucru). Doar în această condiție se asigură cea mai bună rată de mișcare și o eficiență ridicată a muncii. Trebuie remarcat faptul că scripetele separate sunt utilizate pentru mersul înainte și înapoi. Fiecare eșantion dintr-o astfel de piesă, cu rare excepții, poate fi utilizat pe tractoare de diferite mărci. Demarorul electric, care pornește tractorul, funcționează destul de fiabil, dar în același timp este dificil de instalat; mulți chiar preferă să folosească omologi manuali sau hidraulici.

Atașamente

Având în vedere rolul fiecăreia dintre componentele tractorului „Cascade”, trebuie totuși să aflați detaliile despre instalarea accesoriilor. În primul rând, se recomandă pentru lucru o plug reversibil al modelului PN-1-20-MB. Această unitate este montată pe un singur cârlig. Cu acest plug, puteți pregăti cu ușurință terenul pentru perioada de iarnă. Cele mai recente versiuni au îmbunătățit calitatea metalului și au mărit grosimea acestuia.

Se folosesc adesea atașamente cu omizi . Îmbunătățesc performanțele de conducere ale tractorului care îl parcurge și îl fac mai stabil. Atașamentele sunt conectate folosind cuplaje cu o greutate medie de 5 kg. Un cârlig tipic vă permite să conectați blocul nu numai la plug, ci și la grapă și chiar la freză. Pe motoblocurile utilizate în țară, este montat adesea un excavator de cartofi. În majoritatea cazurilor, se folosesc excavatoare de cartofi din modelele KM sau KMT. Dar sunt potrivite și dispozitivele cu cuțite active și mașini vibratoare de cartofi. Principalul lucru este că masa și dimensiunile excavatorului sunt în puterea motorului. Cositoare destul de diferite, inclusiv tip curea, sunt compatibile cu tractoarele Kaskad. Pentru a tunde iarba cât mai ușor posibil, se folosesc cositoare cu segmente.

Adaptorul frontal joacă un rol important. Această structură de echitatie cu scaun crește confortul utilizării tractorului de mers pe jos. Atunci când este necesar să se mărească efortul de tractare, reducând cuplul, se folosesc târâtoare. La selectarea acestora, se ia în considerare puterea motorului. Dar marca specifică a târâtorului nu contează.

Reguli de operare

Instrucțiunile pentru orice model de tractor „Cascade” informează că acesta funcționează stabil în intervalul de temperatură de la –5 la +35 de grade. Dacă este utilizat cu încălcarea acestei limitări, producătorul își declină responsabilitatea pentru daune. La pornire, este necesar să schimbați uleiul din motor după 5 ore . În această perioadă, funcționarea motoblocurilor este permisă numai în prima treaptă; este interzis să îl rulați la viteza minimă și maximă. Când lucrați în treapta a doua, asigurați-vă că deschideți clapeta de accelerație la maxim. Atunci când se cultivă soluri pietroase, acestea conduc tractorul de mers numai în prima treaptă de viteză. Aceasta pentru a reduce riscul ruperii cuțitului. Nu este permisă supraîncărcarea tractoarelor în spate. Utilizați numai combustibil și ulei de lubrifiere adecvat modelului dumneavoastră particular.

Subtilități de îngrijire

Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că verificați:

• nivelul uleiului în toate părțile dispozitivului;
• calitatea cuplajului și asamblării;
• presiunea cauciucului.

Este imperativ să verificați funcționalitatea lumânărilor, golurile circuitului magnetic și bobinele de aprindere . Proprietarii cu experiență ai tractoarelor care merg în spate curăță regulat filtrele de combustibil și de aer, reglează carburatorul. Este inacceptabil să atingeți părțile motorului în timpul funcționării și imediat după terminarea acestuia. Utilizați numai ulei de ungere care este vâscos la temperatura ambiantă. La blocurile motrice cu transmisie cu curea, este necesar să se verifice în mod regulat tensiunea curelelor; atât curelele în sine, cât și piesele de schimb dobândesc exact aceeași lungime care a fost instalată inițial pe dispozitiv în condițiile fabricii.

Recenzii proprietarului

Motoblocurile „Cascade” se potrivesc chiar și celor care aleg tehnica mult timp și îngândurat. Chiar și în noroi lipicios, acești ajutoare credincioase se arată bine. Dispozitivele sunt puternice și nepretențioase. Cu toate acestea, uneori există dificultăți în a începe după sfârșitul iernii. Este adevărat, acest lucru se aplică în principal mașinilor vechi.